Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Анохин Антон(1974)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М40
Участник
Анохин Антон(1974)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:11 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:40:53 |
Темп (мин/км) | 15:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 3:40 | +1:21 | +58% | (20) | 3:40 | +1:21 | +58% | (20) | - |
2 | 61 -> 34 | 16:04 | +12:10 | +311% | (21) | 12:24 | +10:52 | +708% | (21) | +8:07 |
3 | 34 -> 46 | 25:55 | +19:45 | +320% | (21) | 9:51 | +7:44 | +365% | (21) | +3:57 |
4 | 46 -> 51 | 30:42 | +22:02 | +254% | (21) | 4:47 | +2:17 | +91% | (20) | - |
5 | 51 -> 48 | 32:13 | +23:10 | +255% | (21) | 1:31 | +1:10 | +333% | (20) | +32 |
6 | 48 -> 40 | 35:52 | +25:06 | +233% | (21) | 3:39 | +1:59 | +119% | (21) | - |
7 | 40 -> 44 | 39:38 | +27:35 | +228% | (21) | 3:46 | +2:29 | +193% | (20) | +11 |
8 | 44 -> 58 | 40:30 | +27:57 | +222% | (21) | 0:52 | +24 | +85% | (20) | - |
9 | 58 -> 63 | 44:39 | +29:52 | +202% | (21) | 4:09 | +2:06 | +102% | (19) | - |
10 | 63 -> 38 | 48:42 | +32:34 | +201% | (20) | 4:03 | +2:42 | +200% | (14) | +17 |
11 | 38 -> 90 | 51:31 | +34:02 | +194% | (20) | 2:49 | +1:39 | +141% | (21) | - |
12 | 90 -> 31 | 1:02:20 | +41:26 | +198% | (21) | 10:49 | +7:24 | +216% | (20) | +1:17 |
13 | 31 -> 32 | 1:03:47 | +42:16 | +196% | (21) | 1:27 | +50 | +135% | (20) | - |
14 | 32 -> 33 | 1:08:15 | +44:33 | +187% | (20) | 4:28 | +2:24 | +116% | (17) | - |
15 | 33 -> 41 | 1:09:46 | +45:19 | +185% | (20) | 1:31 | +51 | +127% | (20) | - |
16 | 41 -> 51 | 1:12:53 | +46:41 | +178% | (20) | 3:07 | +1:23 | +79% | (20) | - |
17 | 51 -> 43 | 1:18:56 | +50:54 | +181% | (20) | 6:03 | +4:13 | +229% | (21) | +56 |
18 | 43 -> 40 | 1:21:09 | +52:00 | +178% | (20) | 2:13 | +1:06 | +98% | (15) | - |
19 | 40 -> 49 | 1:23:55 | +53:46 | +178% | (20) | 2:46 | +1:54 | +219% | (21) | +21 |
20 | 49 -> 63 | 1:26:30 | +54:48 | +172% | (20) | 2:35 | +1:21 | +109% | (20) | - |
21 | 63 -> 45 | 1:29:44 | +56:04 | +166% | (20) | 3:14 | +1:43 | +113% | (17) | - |
22 | 45 -> 50 | 1:31:50 | +57:01 | +163% | (20) | 2:06 | +57 | +82% | (12) | - |
23 | 50 -> 73 | 1:35:27 | +59:31 | +165% | (20) | 3:37 | +2:36 | +255% | (19) | +47 |
24 | 73 -> 37 | 1:37:25 | +1:00:41 | +165% | (20) | 1:58 | +1:20 | +210% | (20) | +12 |
25 | 37 -> 36 | 1:39:38 | +1:01:59 | +164% | (20) | 2:13 | +1:23 | +166% | (18) | - |
26 | 36 -> 90 | 1:40:09 | +1:02:10 | +163% | (19) | 0:31 | +14 | +82% | (18) | - |
27 | 90 -> F | 1:40:53 | +1:02:29 | +162% | (19) | 0:44 | +20 | +83% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта