Россия, Московская область, Обнинск
Участник
Пронин Денис(1979)
Клуб
Калуга лично
Группа
МА
Участник
Пронин Денис(1979)
Клуб
Калуга лично
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Друзья
КП | 26 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:52 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:11:41 |
Темп (мин/км) | 7:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:12 | +50 | +60% | (21) | 2:12 | +50 | +60% | (21) | +14 |
2 | 31 -> 33 | 3:28 | +58 | +38% | (20) | 1:16 | +14 | +22% | (18) | - |
3 | 33 -> 38 | 7:48 | +1:35 | +25% | (17) | 4:20 | +38 | +17% | (16) | - |
4 | 38 -> 36 | 13:29 | +3:24 | +33% | (19) | 5:41 | +1:49 | +46% | (32) | +8 |
5 | 36 -> 35 | 16:05 | +4:37 | +40% | (21) | 2:36 | +1:23 | +113% | (45) | +51 |
6 | 35 -> 33 | 21:16 | +5:11 | +32% | (19) | 5:11 | +34 | +12% | (17) | - |
7 | 33 -> 32 | 22:29 | +5:11 | +29% | (20) | 1:13 | +22 | +43% | (39) | - |
8 | 32 -> 34 | 26:31 | +4:56 | +22% | (20) | 4:02 | +47 | +24% | (27) | - |
9 | 34 -> 37 | 29:45 | +5:09 | +20% | (20) | 3:14 | +27 | +16% | (9) | - |
10 | 37 -> 33 | 36:45 | +9:24 | +34% | (24) | 7:00 | +4:15 | +154% | (62) | +3:03 |
11 | 33 -> 40 | 39:53 | +9:23 | +30% | (21) | 3:08 | +52 | +38% | (15) | - |
12 | 40 -> 41 | 42:11 | +9:43 | +29% | (21) | 2:18 | +22 | +18% | (21) | - |
13 | 41 -> 48 | 43:06 | +9:46 | +29% | (20) | 0:55 | +8 | +17% | (10) | - |
14 | 48 -> 51 | 43:52 | +9:27 | +27% | (20) | 0:46 | +6 | +14% | (3) | - |
15 | 51 -> 53 | 45:37 | +9:41 | +26% | (20) | 1:45 | +17 | +19% | (11) | - |
16 | 53 -> 41 | 47:22 | +10:07 | +27% | (20) | 1:45 | +26 | +32% | (17) | - |
17 | 41 -> 44 | 50:06 | +11:19 | +29% | (20) | 2:44 | +1:12 | +78% | (32) | +32 |
18 | 44 -> 43 | 51:24 | +11:37 | +29% | (20) | 1:18 | +19 | +32% | (15) | - |
19 | 43 -> 42 | 51:59 | +11:42 | +29% | (20) | 0:35 | +6 | +20% | (11) | - |
20 | 42 -> 52 | 53:28 | +11:55 | +28% | (20) | 1:29 | +13 | +17% | (9) | - |
21 | 52 -> 41 | 54:25 | +12:08 | +28% | (20) | 0:57 | +13 | +29% | (36) | - |
22 | 41 -> 46 | 58:24 | +13:46 | +30% | (21) | 3:59 | +1:38 | +69% | (38) | +36 |
23 | 46 -> 49 | 1:01:30 | +14:12 | +30% | (21) | 3:06 | +38 | +25% | (16) | - |
24 | 49 -> 50 | 1:02:39 | +14:15 | +29% | (20) | 1:09 | +10 | +16% | (10) | - |
25 | 50 -> 45 | 1:09:53 | +16:29 | +30% | (22) | 7:14 | +3:19 | +84% | (36) | +1:36 |
26 | 45 -> 90 | 1:11:04 | +16:47 | +30% | (22) | 1:11 | +18 | +33% | (23) | - |
27 | 90 -> F | 1:11:41 | +17:00 | +31% | (26) | 0:37 | +13 | +54% | (40) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта