Россия, Москва и МО, Воронцовский Парк
Участник
Орлов Сергей(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Участник
Орлов Сергей(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 7 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:49 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:27:24 |
Темп (мин/км) | 7:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 0:39 | +10 | +34% | (3) | 131 | 4:57 | 0:39 | +10 | +34% | (3) | 131 | 4:57 | +1 |
2 | 54 -> 32 | 1:28 | +33 | +60% | (3) | 195 | 7:31 | 0:49 | +23 | +88% | (6) | 64 | 12:45 | +15 |
3 | 32 -> 34 | 2:32 | +46 | +43% | (3) | 383 | 6:36 | 1:04 | +13 | +25% | (3) | 188 | 5:40 | - |
4 | 34 -> 35 | 4:15 | +1:44 | +68% | (3) | 529 | 8:02 | 1:43 | +58 | +128% | (7) | 146 | 11:45 | +44 |
5 | 35 -> 36 | 5:11 | +1:48 | +53% | (3) | 684 | 7:34 | 0:56 | +4 | +7% | (2) | 155 | 6:01 | - |
6 | 36 -> 37 | 7:06 | +2:20 | +48% | (3) | 953 | 7:27 | 1:55 | +36 | +45% | (5) | 269 | 7:07 | +11 |
7 | 37 -> 38 | 9:58 | +3:15 | +48% | (3) | 1283 | 7:46 | 2:52 | +55 | +47% | (6) | 330 | 8:41 | +18 |
8 | 38 -> 39 | 10:37 | +3:18 | +45% | (3) | 1391 | 7:37 | 0:39 | +6 | +18% | (4) | 108 | 6:01 | - |
9 | 39 -> 40 | 13:31 | +3:43 | +37% | (3) | 1790 | 7:33 | 2:54 | +42 | +31% | (3) | 399 | 7:16 | - |
10 | 40 -> 41 | 14:21 | +3:43 | +34% | (3) | 1927 | 7:26 | 0:50 | +5 | +11% | (2) | 137 | 6:04 | - |
11 | 41 -> 42 | 15:39 | +3:51 | +32% | (3) | 2141 | 7:18 | 1:18 | +11 | +16% | (3) | 214 | 6:04 | - |
12 | 42 -> 43 | 16:51 | +4:00 | +31% | (3) | 2292 | 7:21 | 1:12 | +16 | +28% | (5) | 151 | 7:56 | - |
13 | 43 -> 44 | 17:48 | +4:06 | +29% | (3) | 2433 | 7:18 | 0:57 | +9 | +18% | (2) | 141 | 6:44 | - |
14 | 44 -> 45 | 18:12 | +4:10 | +29% | (3) | 2500 | 7:16 | 0:24 | +4 | +19% | (3) | 67 | 5:58 | - |
15 | 45 -> 46 | 22:03 | +5:04 | +29% | (3) | 3068 | 7:11 | 3:51 | +54 | +30% | (4) | 568 | 6:46 | - |
16 | 46 -> 47 | 22:56 | +5:16 | +29% | (3) | 3187 | 7:11 | 0:53 | +12 | +29% | (4) | 119 | 7:25 | - |
17 | 47 -> 48 | 24:51 | +5:33 | +28% | (3) | 3507 | 7:05 | 1:55 | +17 | +17% | (3) | 320 | 5:59 | - |
18 | 48 -> 49 | 25:49 | +5:41 | +28% | (3) | 3633 | 7:06 | 0:58 | +8 | +15% | (4) | 126 | 7:40 | - |
19 | 49 -> 52 | 26:19 | +5:41 | +27% | (3) | 3725 | 7:03 | 0:30 | +1 | +3% | (2) | 92 | 5:26 | - |
20 | 52 -> 53 | 27:10 | +5:50 | +27% | (3) | 3862 | 7:02 | 0:51 | +9 | +21% | (4) | 137 | 6:12 | - |
21 | 53 -> F | 27:24 | +5:52 | +27% | (3) | 3900 | 7:01 | 0:14 | +2 | +16% | (2) | 38 | 6:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта