Россия, Москва и МО, Воронцовский Парк
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:46 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:27:56 |
Темп (мин/км) | 7:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 0:41 | +17 | +70% | (3) | 131 | 5:12 | 0:41 | +17 | +70% | (3) | 131 | 5:12 | +5 |
2 | 54 -> 32 | 1:13 | +23 | +46% | (3) | 195 | 6:14 | 0:32 | +7 | +28% | (3) | 64 | 8:20 | - |
3 | 32 -> 34 | 2:25 | +51 | +54% | (6) | 383 | 6:18 | 1:12 | +28 | +63% | (10) | 188 | 6:22 | +7 |
4 | 34 -> 35 | 3:39 | +1:18 | +55% | (6) | 529 | 6:53 | 1:14 | +27 | +57% | (9) | 146 | 8:26 | +4 |
5 | 35 -> 36 | 4:43 | +1:40 | +54% | (6) | 684 | 6:53 | 1:04 | +22 | +52% | (7) | 155 | 6:52 | +1 |
6 | 36 -> 37 | 6:21 | +2:09 | +51% | (6) | 953 | 6:39 | 1:38 | +29 | +42% | (6) | 269 | 6:04 | - |
7 | 37 -> 38 | 8:39 | +2:54 | +50% | (5) | 1283 | 6:44 | 2:18 | +45 | +48% | (7) | 330 | 6:58 | - |
8 | 38 -> 39 | 9:16 | +3:05 | +49% | (5) | 1391 | 6:39 | 0:37 | +11 | +42% | (7) | 108 | 5:42 | - |
9 | 39 -> 40 | 12:07 | +3:58 | +48% | (5) | 1790 | 6:46 | 2:51 | +53 | +44% | (8) | 399 | 7:08 | - |
10 | 40 -> 41 | 13:04 | +4:14 | +47% | (5) | 1927 | 6:46 | 0:57 | +16 | +39% | (8) | 137 | 6:56 | - |
11 | 41 -> 42 | 14:22 | +4:32 | +46% | (5) | 2141 | 6:42 | 1:18 | +18 | +30% | (5) | 214 | 6:04 | - |
12 | 42 -> 43 | 15:29 | +4:50 | +45% | (5) | 2292 | 6:45 | 1:07 | +18 | +36% | (7) | 151 | 7:23 | - |
13 | 43 -> 44 | 16:31 | +5:08 | +45% | (5) | 2433 | 6:47 | 1:02 | +18 | +40% | (7) | 141 | 7:19 | - |
14 | 44 -> 45 | 16:56 | +5:08 | +43% | (5) | 2500 | 6:46 | 0:25 | +5 | +25% | (5) | 67 | 6:13 | - |
15 | 45 -> 46 | 20:41 | +6:08 | +42% | (6) | 3068 | 6:44 | 3:45 | +1:00 | +36% | (7) | 568 | 6:36 | - |
16 | 46 -> 47 | 21:35 | +6:25 | +42% | (5) | 3187 | 6:46 | 0:54 | +17 | +45% | (5) | 119 | 7:33 | - |
17 | 47 -> 48 | 24:40 | +7:56 | +47% | (7) | 3507 | 7:02 | 3:05 | +1:31 | +96% | (13) | 320 | 9:38 | +45 |
18 | 48 -> 49 | 25:51 | +8:20 | +47% | (7) | 3633 | 7:06 | 1:11 | +24 | +51% | (10) | 126 | 9:23 | +1 |
19 | 49 -> 52 | 26:43 | +8:45 | +48% | (8) | 3725 | 7:10 | 0:52 | +26 | +100% | (9) | 92 | 9:25 | +13 |
20 | 52 -> 53 | 27:35 | +7:57 | +40% | (7) | 3862 | 7:08 | 0:52 | +8 | +18% | (4) | 137 | 6:19 | - |
21 | 53 -> F | 27:56 | +8:07 | +40% | (8) | 3900 | 7:09 | 0:21 | +10 | +90% | (11) | 38 | 9:12 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта