Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Куриленко Дмитрий(1995)
Клуб
МО Лыткарино-Глухов
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Куриленко Дмитрий(1995)
Клуб
МО Лыткарино-Глухов
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:36 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:03:38 |
| Темп (мин/км) | 10:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 4:37 | +1:25 | +44% | (17) | 4:37 | +1:25 | +44% | (17) | - |
| 2 | 47 -> 131 | 5:57 | +1:58 | +49% | (17) | 1:20 | +37 | +86% | (38) | +9 |
| 3 | 131 -> 46 | 7:52 | +1:42 | +27% | (9) | 1:55 | +37 | +47% | (7) | - |
| 4 | 46 -> 49 | 10:56 | +2:53 | +35% | (13) | 3:04 | +1:27 | +89% | (43) | +24 |
| 5 | 49 -> 40 | 15:47 | +6:29 | +69% | (30) | 4:51 | +3:37 | +293% | (61) | +2:49 |
| 6 | 40 -> 60 | 20:05 | +6:46 | +50% | (24) | 4:18 | +1:08 | +35% | (26) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 23:29 | +9:28 | +67% | (35) | 3:24 | +2:54 | +580% | (61) | +2:35 |
| 8 | 63 -> 77 | 29:28 | +10:41 | +56% | (24) | 5:59 | +1:18 | +27% | (11) | - |
| 9 | 77 -> 78 | 30:43 | +10:49 | +54% | (20) | 1:15 | +17 | +29% | (10) | - |
| 10 | 78 -> 82 | 33:53 | +11:33 | +51% | (22) | 3:10 | +1:01 | +47% | (27) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 34:49 | +11:41 | +50% | (21) | 0:56 | +17 | +43% | (12) | - |
| 12 | 83 -> 126 | 38:58 | +12:38 | +47% | (21) | 4:09 | +1:23 | +50% | (29) | - |
| 13 | 126 -> 102 | 46:10 | +14:58 | +47% | (21) | 7:12 | +2:41 | +59% | (27) | - |
| 14 | 102 -> 104 | 47:22 | +15:06 | +46% | (21) | 1:12 | +23 | +46% | (16) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 49:48 | +16:19 | +48% | (20) | 2:26 | +1:13 | +100% | (19) | +26 |
| 16 | 106 -> 108 | 51:33 | +17:03 | +49% | (20) | 1:45 | +55 | +110% | (36) | +23 |
| 17 | 108 -> 109 | 53:38 | +17:41 | +49% | (20) | 2:05 | +46 | +58% | (40) | - |
| 18 | 109 -> 111 | 54:37 | +17:59 | +49% | (20) | 0:59 | +23 | +63% | (32) | - |
| 19 | 111 -> 120 | 57:23 | +18:58 | +49% | (19) | 2:46 | +1:07 | +67% | (32) | +3 |
| 20 | 120 -> 117 | 1:00:04 | +19:33 | +48% | (19) | 2:41 | +50 | +45% | (32) | - |
| 21 | 117 -> 142 | 1:03:03 | +20:13 | +47% | (19) | 2:59 | +40 | +28% | (16) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:03:30 | +20:09 | +46% | (19) | 0:27 | +2 | +8% | (2) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:03:38 | +20:10 | +46% | (19) | 0:08 | +1 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта