Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Наумкин Дмитрий(1995)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Наумкин Дмитрий(1995)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:36 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:33:58 |
| Темп (мин/км) | 15:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 13:17 | +10:05 | +315% | (60) | 13:17 | +10:05 | +315% | (60) | +5:30 |
| 2 | 47 -> 131 | 14:30 | +10:31 | +264% | (59) | 1:13 | +30 | +69% | (31) | - |
| 3 | 131 -> 46 | 20:06 | +13:56 | +225% | (57) | 5:36 | +4:18 | +330% | (54) | +2:26 |
| 4 | 46 -> 49 | 23:35 | +15:32 | +192% | (56) | 3:29 | +1:52 | +115% | (46) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 28:25 | +19:07 | +205% | (57) | 4:50 | +3:36 | +291% | (60) | +1:50 |
| 6 | 40 -> 60 | 32:58 | +19:39 | +147% | (55) | 4:33 | +1:23 | +43% | (30) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 33:48 | +19:47 | +141% | (55) | 0:50 | +20 | +66% | (31) | - |
| 8 | 63 -> 77 | 44:00 | +25:13 | +134% | (49) | 10:12 | +5:31 | +117% | (39) | - |
| 9 | 77 -> 78 | 46:45 | +26:51 | +134% | (48) | 2:45 | +1:47 | +184% | (38) | +24 |
| 10 | 78 -> 82 | 50:54 | +28:34 | +127% | (48) | 4:09 | +2:00 | +93% | (47) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 52:42 | +29:34 | +127% | (49) | 1:48 | +1:09 | +176% | (45) | +13 |
| 12 | 83 -> 126 | 57:49 | +31:29 | +119% | (47) | 5:07 | +2:21 | +84% | (44) | - |
| 13 | 126 -> 102 | 1:04:39 | +33:27 | +107% | (43) | 6:50 | +2:19 | +51% | (23) | - |
| 14 | 102 -> 104 | 1:05:56 | +33:40 | +104% | (43) | 1:17 | +28 | +57% | (22) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 1:14:30 | +41:01 | +122% | (46) | 8:34 | +7:21 | +604% | (54) | +5:36 |
| 16 | 106 -> 108 | 1:16:22 | +41:52 | +121% | (46) | 1:52 | +1:02 | +124% | (40) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:18:32 | +42:35 | +118% | (46) | 2:10 | +51 | +64% | (45) | - |
| 18 | 109 -> 111 | 1:19:23 | +42:45 | +116% | (46) | 0:51 | +15 | +41% | (23) | - |
| 19 | 111 -> 120 | 1:21:59 | +43:34 | +113% | (45) | 2:36 | +57 | +57% | (24) | - |
| 20 | 120 -> 117 | 1:24:39 | +44:08 | +108% | (45) | 2:40 | +49 | +44% | (31) | - |
| 21 | 117 -> 142 | 1:33:14 | +50:24 | +117% | (46) | 8:35 | +6:16 | +270% | (55) | +2:57 |
| 22 | 142 -> 150 | 1:33:48 | +50:27 | +116% | (46) | 0:34 | +9 | +36% | (31) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:33:58 | +50:30 | +116% | (46) | 0:10 | +3 | +42% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта