Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Гришман Денис(1981)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
МЭ
Участник
Гришман Денис(1981)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 60 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:40:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 3:54 | +30 | +14% | (9) | 3:54 | +30 | +14% | (9) | - |
2 | 56 -> 53 | 6:25 | +1:17 | +25% | (18) | 2:31 | -2 | -1% | (1) | - |
3 | 53 -> 35 | 8:38 | +2:58 | +52% | (31) | 2:13 | +1 | +0% | (3) | - |
4 | 35 -> 33 | 9:34 | +3:19 | +53% | (23) | 0:56 | +10 | +21% | (7) | - |
5 | 33 -> 34 | 10:59 | +4:04 | +58% | (25) | 1:25 | +4 | +4% | (3) | - |
6 | 34 -> 52 | 12:54 | +5:01 | +63% | (24) | 1:55 | +11 | +10% | (5) | - |
7 | 52 -> 51 | 15:28 | +6:49 | +78% | (28) | 2:34 | +10 | +6% | (5) | - |
8 | 51 -> 43 | 16:13 | +6:27 | +66% | (24) | 0:45 | +6 | +15% | (8) | - |
9 | 43 -> 40 | 18:16 | +7:19 | +66% | (27) | 2:03 | +4 | +3% | (3) | - |
10 | 40 -> 48 | 19:13 | +6:13 | +47% | (21) | 0:57 | +11 | +23% | (16) | - |
11 | 48 -> 42 | 20:26 | +5:13 | +34% | (14) | 1:13 | +5 | +7% | (4) | - |
12 | 42 -> 57 | 21:39 | +5:12 | +31% | (13) | 1:13 | +3 | +4% | (6) | - |
13 | 57 -> 41 | 22:50 | +4:23 | +23% | (14) | 1:11 | +11 | +18% | (9) | - |
14 | 41 -> 44 | 24:58 | +5:20 | +27% | (16) | 2:08 | +13 | +11% | (3) | - |
15 | 44 -> 45 | 27:05 | +5:48 | +27% | (12) | 2:07 | +20 | +18% | (6) | - |
16 | 45 -> 46 | 29:32 | +7:01 | +31% | (14) | 2:27 | +14 | +10% | (5) | - |
17 | 46 -> 55 | 31:55 | +7:45 | +32% | (19) | 2:23 | -19 | -11% | (1) | - |
18 | 55 -> 63 | 33:11 | +7:50 | +30% | (19) | 1:16 | -4 | -5% | (1) | - |
19 | 63 -> 58 | 33:52 | +7:31 | +28% | (16) | 0:41 | +2 | +5% | (3) | - |
20 | 58 -> 62 | 34:24 | +30:13 | +722% | (15) | 0:32 | +2 | +6% | (2) | - |
21 | 62 -> 61 | 34:58 | +28:34 | +446% | (15) | 0:34 | +6 | +21% | (14) | - |
22 | 61 -> 65 | 35:40 | +4:44 | +15% | (13) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 65 -> 60 | 36:24 | +4:01 | +12% | (12) | 0:44 | +3 | +7% | (4) | - |
24 | 60 -> 64 | 39:09 | +5:09 | +15% | (13) | 2:45 | +14 | +9% | (2) | - |
25 | 64 -> 96 | 39:29 | +5:10 | +15% | (11) | 0:20 | +5 | +33% | (19) | - |
26 | 96 -> F | 40:08 | +5:12 | +14% | (10) | 0:39 | +10 | +34% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта