Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Трегубов Владимир(1988)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Участник
Трегубов Владимир(1988)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 60 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
Позиция | 15 |
Результат | 00:42:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 5:00 | +1:36 | +47% | (34) | 5:00 | +1:36 | +47% | (34) | - |
2 | 56 -> 65 | 6:33 | +1:25 | +27% | (22) | 1:33 | +12 | +14% | (7) | - |
3 | 65 -> 60 | 7:14 | +1:34 | +27% | (11) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 60 -> 36 | 8:05 | +1:50 | +29% | (10) | 0:51 | +5 | +10% | (3) | - |
5 | 36 -> 38 | 9:21 | +2:26 | +35% | (9) | 1:16 | +14 | +22% | (6) | - |
6 | 38 -> 53 | 11:25 | +3:32 | +44% | (13) | 2:04 | +10 | +8% | (4) | - |
7 | 53 -> 35 | 13:42 | +5:03 | +58% | (16) | 2:17 | +5 | +3% | (6) | - |
8 | 35 -> 33 | 14:42 | +4:56 | +50% | (8) | 1:00 | +14 | +30% | (13) | - |
9 | 33 -> 34 | 16:03 | +5:06 | +46% | (9) | 1:21 | -1 | -1% | (1) | - |
10 | 34 -> 54 | 18:14 | +5:14 | +40% | (9) | 2:11 | +11 | +9% | (4) | - |
11 | 54 -> 52 | 19:28 | +4:15 | +27% | (9) | 1:14 | +4 | +5% | (4) | - |
12 | 52 -> 50 | 22:20 | +5:53 | +35% | (17) | 2:52 | +35 | +25% | (4) | - |
13 | 50 -> 51 | 25:04 | +6:37 | +35% | (24) | 2:44 | +9 | +5% | (3) | - |
14 | 51 -> 43 | 25:50 | +6:12 | +31% | (18) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | - |
15 | 43 -> 40 | 28:21 | +7:04 | +33% | (19) | 2:31 | +32 | +26% | (12) | - |
16 | 40 -> 48 | 29:24 | +6:53 | +30% | (13) | 1:03 | +17 | +36% | (19) | - |
17 | 48 -> 42 | 30:41 | +6:31 | +26% | (13) | 1:17 | +9 | +13% | (10) | - |
18 | 42 -> 57 | 31:59 | +6:38 | +26% | (14) | 1:18 | +8 | +11% | (10) | - |
19 | 57 -> 47 | 35:14 | +8:53 | +33% | (18) | 3:15 | +1:16 | +63% | (12) | - |
20 | 47 -> 55 | 36:55 | +32:44 | +782% | (19) | 1:41 | -17 | -14% | (1) | - |
21 | 55 -> 62 | 37:39 | +31:15 | +488% | (20) | 0:44 | +10 | +29% | (18) | - |
22 | 62 -> 61 | 38:11 | +7:15 | +23% | (18) | 0:32 | +4 | +14% | (8) | - |
23 | 61 -> 58 | 38:46 | +6:23 | +19% | (17) | 0:35 | +6 | +20% | (8) | - |
24 | 58 -> 63 | 39:28 | +5:28 | +16% | (14) | 0:42 | +8 | +23% | (24) | - |
25 | 63 -> 64 | 41:09 | +6:50 | +19% | (14) | 1:41 | +16 | +18% | (16) | - |
26 | 64 -> 96 | 41:31 | +0 | 0% | (0) | 0:22 | +7 | +46% | (34) | - |
27 | 96 -> F | 42:08 | +7:12 | +20% | (15) | 0:37 | +8 | +27% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта