Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тарутантов Сергей(1993)
Клуб
ПЕН Пензенская облас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Тарутантов Сергей(1993)
Клуб
ПЕН Пензенская облас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 25 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:08 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:57:28 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 4:12 | +1:13:49 | +-106% | (31) | 4:12 | +1:13:49 | +-106% | (31) | - |
| 2 | 47 -> 44 | 5:34 | +1:33 | +38% | (20) | 1:22 | +19 | +30% | (14) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 7:42 | +2:26 | +46% | (21) | 2:08 | +53 | +70% | (47) | - |
| 4 | 45 -> 52 | 10:22 | +2:42 | +35% | (15) | 2:40 | +16 | +11% | (8) | - |
| 5 | 52 -> 56 | 15:44 | +4:52 | +44% | (21) | 5:22 | +2:18 | +75% | (43) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 21:52 | +6:33 | +42% | (21) | 6:08 | +1:56 | +46% | (26) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 22:27 | +6:36 | +41% | (19) | 0:35 | +7 | +25% | (13) | - |
| 8 | 63 -> 67 | 29:35 | +9:25 | +46% | (20) | 7:08 | +2:49 | +65% | (34) | - |
| 9 | 67 -> 70 | 30:52 | +9:29 | +44% | (19) | 1:17 | +11 | +16% | (9) | - |
| 10 | 70 -> 77 | 33:54 | +9:36 | +39% | (19) | 3:02 | +24 | +15% | (13) | - |
| 11 | 77 -> 79 | 34:50 | +9:44 | +38% | (19) | 0:56 | +8 | +16% | (13) | - |
| 12 | 79 -> 85 | 36:18 | +9:44 | +36% | (18) | 1:28 | +9 | +11% | (4) | - |
| 13 | 85 -> 95 | 39:47 | +10:21 | +35% | (18) | 3:29 | +43 | +25% | (16) | - |
| 14 | 95 -> 101 | 40:57 | +10:34 | +34% | (17) | 1:10 | +13 | +22% | (13) | - |
| 15 | 101 -> 107 | 43:32 | +10:19 | +31% | (17) | 2:35 | +37 | +31% | (15) | - |
| 16 | 107 -> 120 | 45:02 | +8:54 | +24% | (16) | 1:30 | +17 | +23% | (5) | - |
| 17 | 120 -> 121 | 45:33 | +8:56 | +24% | (16) | 0:31 | +7 | +29% | (7) | - |
| 18 | 121 -> 116 | 47:13 | +9:08 | +23% | (16) | 1:40 | +14 | +16% | (12) | - |
| 19 | 116 -> 114 | 48:19 | +9:28 | +24% | (16) | 1:06 | +22 | +50% | (26) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 50:05 | +10:01 | +25% | (14) | 1:46 | +33 | +45% | (15) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 52:35 | +10:17 | +24% | (13) | 2:30 | +19 | +14% | (9) | - |
| 22 | 127 -> 75 | 53:33 | +10:37 | +24% | (13) | 0:58 | +21 | +56% | (33) | - |
| 23 | 75 -> 137 | 55:36 | +11:06 | +24% | (13) | 2:03 | +33 | +36% | (24) | - |
| 24 | 137 -> 138 | 56:18 | +11:08 | +24% | (13) | 0:42 | +6 | +16% | (6) | - |
| 25 | 138 -> 150 | 57:20 | +11:08 | +24% | (13) | 1:02 | +8 | +14% | (7) | - |
| 26 | 150 -> F | 57:28 | +11:09 | +24% | (13) | 0:08 | +1 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта