Россия, Россия, Белгородская область, 02.10.2016. (промежуточные времена).

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    БОЦДЮТиЭ
    КП 18
    Участников 18
    Абсолютно-лучший результат 00:35:54
    Позиция 3
    Результат 00:42:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:49 +0 0% (1) 0:49 +0 0% (1) -
      2 51  ->  37 1:32 -2 -2% (1) 0:43 +0 0% (1) -
      3 37  ->  46 2:45 +4 +2% (2) 1:13 +6 +8% (3) -
      4 46  ->  48 5:14 +0 0% (1) 2:29 +18 +13% (5) -
      5 48  ->  47 7:50 +41 +9% (3) 2:36 +41 +35% (4) +19
      6 47  ->  38 8:56 +21 +4% (3) 1:06 +4 +6% (3) -
      7 38  ->  49 12:29 +1:00 +8% (4) 3:33 +1:08 +46% (10) +40
      8 49  ->  39 14:43 +1:01 +7% (4) 2:14 +26 +24% (7) +5
      9 39  ->  42 16:49 +54 +5% (3) 2:06 +1 +0% (2) -
      10 42  ->  55 18:15 +2 +0% (2) 1:26 -28 -24% (1) -
      11 55  ->  41 22:15 +55 +4% (3) 4:00 +53 +28% (8) +17
      12 41  ->  50 28:16 +3:00 +11% (3) 6:01 +2:05 +52% (5) +1:19
      13 50  ->  43 31:46 +2:10 +7% (3) 3:30 -18 -7% (1) -
      14 43  ->  56 33:09 +2:15 +7% (3) 1:23 +8 +10% (4) -
      15 56  ->  40 36:23 +1:19 +3% (3) 3:14 +29 +17% (2) -
      16 40  ->  52 39:52 +54 +2% (3) 3:29 +14 +7% (2) -
      17 52  ->  53 41:19 +15 +0% (3) 1:27 +8 +10% (3) -
      18 53  ->  90 42:39 +21 +0% (3) 1:20 +12 +17% (4) -
      19 90  ->  F 42:50 +22 +0% (3) 0:11 +3 +37% (7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта