Россия, Московская область, пос. Белопесоцкий
Участник
Кольцов Александр(1948)
Клуб
IngPromTeam
Группа
М65
Участник
Кольцов Александр(1948)
Клуб
IngPromTeam
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Омега / Тропа
КП | 13 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:09 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:34:22 |
Темп (мин/км) | 7:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:19 | +28 | +16% | (6) | 3:19 | +28 | +16% | (6) | - |
2 | 36 -> 38 | 5:15 | +3 | +0% | (2) | 1:56 | -10 | -7% | (1) | - |
3 | 38 -> 93 | 7:25 | +35 | +8% | (3) | 2:10 | +33 | +34% | (7) | +12 |
4 | 93 -> 100 | 11:07 | +1:15 | +12% | (2) | 3:42 | +52 | +30% | (6) | +14 |
5 | 100 -> 106 | 12:45 | +1:22 | +12% | (2) | 1:38 | +7 | +7% | (5) | - |
6 | 106 -> 108 | 14:58 | +1:34 | +11% | (3) | 2:13 | +22 | +19% | (4) | - |
7 | 108 -> 120 | 16:39 | +1:28 | +9% | (3) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
8 | 120 -> 32 | 21:10 | +2:42 | +14% | (3) | 4:31 | +1:17 | +39% | (6) | +34 |
9 | 32 -> 93 | 23:50 | +3:06 | +14% | (3) | 2:40 | +24 | +17% | (3) | - |
10 | 93 -> 103 | 26:59 | +4:00 | +17% | (3) | 3:09 | +54 | +39% | (6) | +24 |
11 | 103 -> 106 | 28:57 | +4:08 | +16% | (3) | 1:58 | +19 | +19% | (3) | - |
12 | 106 -> 112 | 32:58 | +3:30 | +11% | (3) | 4:01 | +50 | +26% | (8) | +8 |
13 | 112 -> 120 | 33:49 | +3:26 | +11% | (3) | 0:51 | -1 | -1% | (1) | - |
14 | 120 -> F | 34:22 | +3:21 | +10% | (3) | 0:33 | +6 | +22% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта