Россия, Москва, Коломенское
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 54 |
Результат | 00:43:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:25 | +1:01 | +72% | (63) | 2:25 | +1:01 | +72% | (61) | - |
2 | 31 -> 47 | 3:42 | +1:24 | +60% | (44) | 1:17 | +23 | +42% | (22) | - |
3 | 47 -> 46 | 5:45 | +2:15 | +64% | (44) | 2:03 | +42 | +51% | (25) | - |
4 | 46 -> 51 | 7:05 | +3:20 | +88% | (36) | 1:20 | +26 | +48% | (24) | - |
5 | 51 -> 45 | 7:47 | +3:01 | +63% | (37) | 0:42 | +38 | +950% | (49) | +34 |
6 | 45 -> 41 | 10:47 | +4:18 | +66% | (44) | 3:00 | +59 | +48% | (36) | - |
7 | 41 -> 44 | 13:28 | +5:56 | +78% | (57) | 2:41 | +1:29 | +123% | (11) | +14 |
8 | 44 -> 43 | 13:53 | +5:42 | +69% | (43) | 0:25 | +23 | +1150% | (22) | +21 |
9 | 43 -> 50 | 15:40 | +6:45.69 | +75% | (45) | 1:47 | +1:44 | +3466% | (18) | +1:41 |
10 | 50 -> 52 | 19:05 | +8:48 | +85% | (54) | 3:25 | +1:53 | +122% | (67) | +17 |
11 | 52 -> 53 | 21:01 | +9:19 | +79% | (58) | 1:56 | +52 | +81% | (57) | - |
12 | 53 -> 48 | 21:04 | +8:56 | +73% | (44) | 0:03 | +2 | +200% | (29) | +1 |
13 | 48 -> 42 | 25:27 | +12:31.85 | +96% | (63) | 4:23 | +4:20 | +8666% | (23) | +4:17 |
14 | 42 -> 49 | 27:33 | +13:13 | +92% | (63) | 2:06 | +32 | +34% | (8) | - |
15 | 49 -> 40 | 28:51 | +12:52.85 | +80% | (60) | 1:18 | +36 | +85% | (66) | - |
16 | 40 -> 32 | 32:06 | +14:00.85 | +77% | (55) | 3:15 | +1:08 | +53% | (36) | - |
17 | 32 -> 33 | 33:34 | +14:34.85 | +76% | (58) | 1:28 | +36 | +69% | (56) | - |
18 | 33 -> 38 | 34:46 | +14:48.85 | +74% | (57) | 1:12 | +23 | +46% | (50) | - |
19 | 38 -> 37 | 35:35 | +15:05 | +73% | (57) | 0:49 | +21 | +75% | (49) | - |
20 | 37 -> 39 | 37:01 | +15:49.85 | +74% | (57) | 1:26 | +29 | +50% | (38) | - |
21 | 39 -> 36 | 39:20 | +17:11.85 | +77% | (56) | 2:19 | +53 | +61% | (58) | - |
22 | 36 -> 34 | 40:38 | +17:03.85 | +72% | (57) | 1:18 | +31 | +65% | (15) | - |
23 | 34 -> 35 | 42:20 | +18:07.85 | +74% | (56) | 1:42 | +1:06 | +183% | (25) | +29 |
24 | 35 -> F | 43:26 | +18:49 | +76% | (54) | 1:06 | +28 | +73% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта