Россия, Москва, Коломенское
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 55 |
Результат | 00:43:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:17 | +53 | +63% | (53) | 2:17 | +53 | +63% | (51) | - |
2 | 31 -> 47 | 4:05 | +1:47 | +77% | (58) | 1:48 | +54 | +100% | (52) | - |
3 | 47 -> 46 | 6:40 | +3:10 | +90% | (68) | 2:35 | +1:14 | +91% | (45) | - |
4 | 46 -> 51 | 8:31 | +4:46 | +127% | (65) | 1:51 | +57 | +105% | (59) | +1 |
5 | 51 -> 45 | 9:31 | +4:45 | +99% | (61) | 1:00 | +56 | +1400% | (61) | +52 |
6 | 45 -> 41 | 12:37 | +6:08 | +94% | (69) | 3:06 | +1:05 | +53% | (42) | - |
7 | 41 -> 42 | 13:51 | +6:19 | +83% | (60) | 1:14 | +34 | +85% | (38) | - |
8 | 42 -> 44 | 16:17 | +8:06 | +98% | (67) | 2:26 | +1:06 | +82% | (31) | - |
9 | 44 -> 43 | 16:49 | +7:54.69 | +88% | (55) | 0:32 | +30 | +1500% | (29) | +28 |
10 | 43 -> 50 | 18:59 | +8:42 | +84% | (52) | 2:10 | +2:07 | +4233% | (48) | +2:04 |
11 | 50 -> 52 | 21:43 | +10:01 | +85% | (64) | 2:44 | +1:12 | +78% | (43) | - |
12 | 52 -> 53 | 24:12 | +12:04 | +99% | (65) | 2:29 | +1:25 | +132% | (81) | +18 |
13 | 53 -> 48 | 24:29 | +11:33.85 | +89% | (59) | 0:17 | +16 | +1600% | (48) | +15 |
14 | 48 -> 49 | 27:43 | +13:23 | +93% | (64) | 3:14 | +53 | +37% | (38) | - |
15 | 49 -> 40 | 28:54 | +12:55.85 | +80% | (61) | 1:11 | +29 | +69% | (52) | - |
16 | 40 -> 32 | 32:26 | +14:20.85 | +79% | (59) | 3:32 | +1:25 | +66% | (45) | - |
17 | 32 -> 33 | 33:53 | +14:53.85 | +78% | (60) | 1:27 | +35 | +67% | (54) | - |
18 | 33 -> 38 | 35:11 | +15:13.85 | +76% | (59) | 1:18 | +29 | +59% | (63) | - |
19 | 38 -> 37 | 36:12 | +15:42 | +76% | (60) | 1:01 | +33 | +117% | (76) | +4 |
20 | 37 -> 39 | 37:49 | +16:37.85 | +78% | (61) | 1:37 | +40 | +70% | (60) | - |
21 | 39 -> 36 | 40:00 | +17:51.85 | +80% | (60) | 2:11 | +45 | +52% | (45) | - |
22 | 36 -> 34 | 41:05 | +17:30.85 | +74% | (60) | 1:05 | +18 | +38% | (9) | - |
23 | 34 -> 35 | 42:17 | +18:04.85 | +74% | (54) | 1:12 | +36 | +100% | (15) | - |
24 | 35 -> F | 43:28 | +18:51 | +76% | (55) | 1:11 | +33 | +86% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта