Россия, Москва, Коломенское
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 80 |
Результат | 00:51:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:35 | +1:11 | +84% | (76) | 2:35 | +1:11 | +84% | (73) | - |
2 | 31 -> 40 | 4:16 | +1:58 | +85% | (63) | 1:41 | +32 | +46% | (13) | - |
3 | 40 -> 49 | 5:29 | +1:59 | +56% | (36) | 1:13 | +29 | +65% | (14) | - |
4 | 49 -> 48 | 7:18 | +3:33 | +94% | (42) | 1:49 | +1:34 | +626% | (13) | +1:12 |
5 | 48 -> 53 | 9:36 | +4:50 | +101% | (65) | 2:18 | +2:08 | +1280% | (20) | +1:54 |
6 | 53 -> 52 | 11:51 | +5:22 | +82% | (57) | 2:15 | +1:15 | +125% | (19) | - |
7 | 52 -> 50 | 15:05 | +7:33 | +100% | (74) | 3:14 | +1:10 | +56% | (5) | - |
8 | 50 -> 43 | 18:40 | +10:29 | +128% | (88) | 3:35 | +3:34 | +21400% | (21) | +3:33 |
9 | 43 -> 44 | 20:48 | +11:53.69 | +133% | (86) | 2:08 | +28 | +28% | (5) | - |
10 | 44 -> 42 | 23:40 | +13:23 | +130% | (90) | 2:52 | +1:32 | +114% | (11) | - |
11 | 42 -> 41 | 24:45 | +13:03 | +111% | (81) | 1:05 | +28 | +75% | (20) | - |
12 | 41 -> 45 | 25:54 | +13:46 | +113% | (73) | 1:09 | +43 | +165% | (11) | +6 |
13 | 45 -> 51 | 28:25 | +15:29.85 | +119% | (81) | 2:31 | +1:08 | +81% | (24) | - |
14 | 51 -> 46 | 32:26 | +18:06 | +126% | (86) | 4:01 | +3:13 | +402% | (21) | +2:04 |
15 | 46 -> 47 | 35:37 | +19:38.85 | +123% | (88) | 3:11 | +1:32 | +92% | (14) | - |
16 | 47 -> 32 | 39:08 | +21:02.85 | +116% | (88) | 3:31 | +1:16 | +56% | (9) | - |
17 | 32 -> 33 | 40:43 | +21:43.85 | +114% | (86) | 1:35 | +43 | +82% | (62) | - |
18 | 33 -> 38 | 42:02 | +22:04.85 | +110% | (85) | 1:19 | +30 | +61% | (71) | - |
19 | 38 -> 37 | 42:50 | +22:20 | +108% | (84) | 0:48 | +20 | +71% | (47) | - |
20 | 37 -> 39 | 44:16 | +23:04.85 | +108% | (82) | 1:26 | +29 | +50% | (38) | - |
21 | 39 -> 36 | 47:13 | +25:04.85 | +113% | (82) | 2:57 | +1:31 | +105% | (87) | - |
22 | 36 -> 35 | 48:55 | +25:20.85 | +107% | (83) | 1:42 | +1:05 | +175% | (83) | +12 |
23 | 35 -> 34 | 50:04 | +25:51.85 | +106% | (82) | 1:09 | +31 | +81% | (54) | - |
24 | 34 -> F | 51:48 | +27:11 | +110% | (80) | 1:44 | +1:12 | +225% | (55) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта