Россия, Москва, Коломенское
Участник
Голованов Иван(1993)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Голованов Иван(1993)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 90 |
Результат | 00:55:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:43 | +1:19 | +94% | (83) | 2:43 | +1:19 | +94% | (80) | - |
2 | 31 -> 40 | 4:28 | +2:10 | +94% | (69) | 1:45 | +36 | +52% | (16) | - |
3 | 40 -> 49 | 5:36 | +2:06 | +60% | (40) | 1:08 | +24 | +54% | (11) | - |
4 | 49 -> 42 | 8:04 | +4:19 | +115% | (56) | 2:28 | +19 | +14% | (4) | - |
5 | 42 -> 41 | 8:59 | +4:13 | +88% | (55) | 0:55 | +18 | +48% | (7) | - |
6 | 41 -> 44 | 12:59 | +6:30 | +100% | (77) | 4:00 | +2:48 | +233% | (17) | +54 |
7 | 44 -> 43 | 14:30 | +6:58 | +92% | (69) | 1:31 | +1:29 | +4450% | (69) | +1:26 |
8 | 43 -> 48 | 17:19 | +9:08 | +111% | (77) | 2:49 | +58 | +52% | (2) | - |
9 | 48 -> 53 | 19:33 | +10:38.69 | +119% | (74) | 2:14 | +2:04 | +1240% | (17) | +1:48 |
10 | 53 -> 52 | 21:31 | +11:14 | +109% | (73) | 1:58 | +58 | +96% | (18) | - |
11 | 52 -> 50 | 27:01 | +15:19 | +130% | (94) | 5:30 | +3:26 | +166% | (13) | +9 |
12 | 50 -> 45 | 29:54 | +17:46 | +146% | (94) | 2:53 | -1:10 | -28% | (1) | - |
13 | 45 -> 51 | 32:05 | +19:09.85 | +148% | (96) | 2:11 | +48 | +57% | (22) | - |
14 | 51 -> 46 | 33:56 | +19:36 | +136% | (91) | 1:51 | +1:03 | +131% | (12) | - |
15 | 46 -> 47 | 37:42 | +21:43.85 | +136% | (96) | 3:46 | +2:07 | +128% | (20) | - |
16 | 47 -> 32 | 42:22 | +24:16.85 | +134% | (98) | 4:40 | +2:25 | +107% | (21) | - |
17 | 32 -> 33 | 43:57 | +24:57.85 | +131% | (96) | 1:35 | +43 | +82% | (62) | - |
18 | 33 -> 38 | 45:16 | +25:18.85 | +126% | (96) | 1:19 | +30 | +61% | (71) | - |
19 | 38 -> 37 | 46:06 | +25:36 | +124% | (94) | 0:50 | +22 | +78% | (53) | - |
20 | 37 -> 39 | 48:10 | +26:58.85 | +127% | (92) | 2:04 | +1:07 | +117% | (90) | - |
21 | 39 -> 36 | 50:57 | +28:48.85 | +130% | (90) | 2:47 | +1:21 | +94% | (78) | - |
22 | 36 -> 35 | 52:14 | +28:39.85 | +121% | (89) | 1:17 | +40 | +108% | (65) | - |
23 | 35 -> 34 | 53:32 | +29:19.85 | +121% | (89) | 1:18 | +40 | +105% | (66) | - |
24 | 34 -> F | 55:07 | +30:30 | +123% | (90) | 1:35 | +1:03 | +196% | (54) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта