Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Дубов Антон(1983)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Дубов Антон(1983)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 30 |
| Участников | 129 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:04 |
| Позиция | 108 |
| Результат | 01:56:39 |
| Темп (мин/км) | 12:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:43 | +1:10 | +75% | (109) | 2:43 | +1:10 | +75% | (109) | - |
| 2 | 36 -> 40 | 5:01 | +2:09 | +75% | (104) | 2:18 | +1:07 | +94% | (94) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 7:54 | +3:34 | +82% | (95) | 2:53 | +1:25 | +96% | (90) | - |
| 4 | 43 -> 45 | 9:34 | +4:03 | +73% | (87) | 1:40 | +32 | +47% | (64) | - |
| 5 | 45 -> 53 | 13:53 | +5:58 | +75% | (96) | 4:19 | +2:00 | +86% | (109) | - |
| 6 | 53 -> 56 | 17:42 | +7:07 | +67% | (89) | 3:49 | +1:23 | +56% | (68) | - |
| 7 | 56 -> 58 | 23:06 | +8:39 | +59% | (77) | 5:24 | +1:44 | +47% | (64) | - |
| 8 | 58 -> 63 | 24:13 | +9:07 | +60% | (74) | 1:07 | +33 | +97% | (92) | - |
| 9 | 63 -> 69 | 32:46 | +13:37 | +71% | (90) | 8:33 | +4:30 | +111% | (110) | - |
| 10 | 69 -> 71 | 38:19 | +17:47 | +86% | (101) | 5:33 | +4:14 | +321% | (122) | - |
| 11 | 71 -> 81 | 44:48 | +21:11 | +89% | (101) | 6:29 | +3:24 | +110% | (108) | - |
| 12 | 81 -> 88 | 47:39 | +22:17 | +87% | (102) | 2:51 | +1:09 | +67% | (96) | - |
| 13 | 88 -> 97 | 55:40 | +27:15 | +95% | (103) | 8:01 | +5:02 | +168% | (116) | - |
| 14 | 97 -> 103 | 1:05:04 | +35:35 | +120% | (112) | 9:24 | +8:29 | +925% | (121) | - |
| 15 | 103 -> 105 | 1:09:00 | +38:21 | +125% | (113) | 3:56 | +2:47 | +242% | (110) | - |
| 16 | 105 -> 106 | 1:10:39 | +38:56 | +122% | (112) | 1:39 | +41 | +70% | (92) | - |
| 17 | 106 -> 109 | 1:13:29 | +39:57 | +119% | (109) | 2:50 | +1:01 | +55% | (80) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 1:14:42 | +40:42 | +119% | (109) | 1:13 | +48 | +192% | (113) | - |
| 19 | 110 -> 111 | 1:16:35 | +41:54 | +120% | (110) | 1:53 | +1:17 | +213% | (100) | - |
| 20 | 111 -> 115 | 1:20:14 | +43:12 | +116% | (109) | 3:39 | +1:28 | +67% | (97) | - |
| 21 | 115 -> 117 | 1:21:30 | +43:40 | +115% | (107) | 1:16 | +31 | +68% | (79) | - |
| 22 | 117 -> 125 | 1:26:48 | +47:26 | +120% | (107) | 5:18 | +3:46 | +245% | (110) | - |
| 23 | 125 -> 128 | 1:31:43 | +50:09 | +120% | (106) | 4:55 | +2:43 | +123% | (107) | - |
| 24 | 128 -> 130 | 1:38:28 | +54:12 | +122% | (108) | 6:45 | +4:14 | +168% | (112) | - |
| 25 | 130 -> 47 | 1:42:55 | +56:11 | +120% | (108) | 4:27 | +2:12 | +97% | (87) | - |
| 26 | 47 -> 132 | 1:46:07 | +58:02 | +120% | (109) | 3:12 | +1:55 | +149% | (93) | - |
| 27 | 132 -> 133 | 1:47:28 | +58:31 | +119% | (108) | 1:21 | +39 | +92% | (92) | - |
| 28 | 133 -> 50 | 1:51:46 | +1:01:12 | +121% | (110) | 4:18 | +2:59 | +226% | (104) | - |
| 29 | 50 -> 138 | 1:55:14 | +1:02:33 | +118% | (109) | 3:28 | +1:24 | +67% | (81) | - |
| 30 | 138 -> 150 | 1:56:30 | +12:16:30 | +-118% | (108) | 1:16 | +11:49:02 | +-100% | (64) | - |
| 31 | 150 -> F | 1:56:39 | +1:02:51 | +116% | (108) | 0:09 | +3 | +50% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта