Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харин Владислав(1990)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Харин Владислав(1990)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 30 |
| Участников | 129 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:49 | +2:16 | +146% | (117) | 3:49 | +2:16 | +146% | (117) | - |
| 2 | 36 -> 40 | 7:39 | +4:47 | +166% | (123) | 3:50 | +2:39 | +223% | (124) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 10:23 | +6:03 | +139% | (115) | 2:44 | +1:16 | +86% | (89) | - |
| 4 | 43 -> 45 | 12:18 | +6:47 | +122% | (110) | 1:55 | +47 | +69% | (88) | - |
| 5 | 45 -> 53 | 16:37 | +8:42 | +109% | (110) | 4:19 | +2:00 | +86% | (109) | - |
| 6 | 53 -> 56 | 24:51 | +14:16 | +134% | (118) | 8:14 | +5:48 | +238% | (120) | - |
| 7 | 56 -> 58 | 32:54 | +18:27 | +127% | (116) | 8:03 | +4:23 | +119% | (114) | - |
| 8 | 58 -> 63 | 36:25 | +21:19 | +141% | (117) | 3:31 | +2:57 | +520% | (119) | - |
| 9 | 63 -> 69 | 48:12 | +29:03 | +151% | (119) | 11:47 | +7:44 | +190% | (124) | - |
| 10 | 69 -> 71 | 50:59 | +30:27 | +148% | (118) | 2:47 | +1:28 | +111% | (102) | - |
| 11 | 71 -> 81 | 1:05:23 | +41:46 | +176% | (122) | 14:24 | +11:19 | +367% | (123) | - |
| 12 | 81 -> 88 | 1:08:47 | +43:25 | +171% | (122) | 3:24 | +1:42 | +100% | (108) | - |
| 13 | 88 -> 97 | 1:15:24 | +46:59 | +165% | (121) | 6:37 | +3:38 | +121% | (113) | - |
| 14 | 97 -> 103 | 1:19:41 | +50:12 | +170% | (121) | 4:17 | +3:22 | +367% | (115) | - |
| 15 | 103 -> 105 | 1:24:04 | +53:25 | +174% | (120) | 4:23 | +3:14 | +281% | (114) | - |
| 16 | 105 -> 106 | 1:25:42 | +53:59 | +170% | (120) | 1:38 | +40 | +68% | (90) | - |
| 17 | 106 -> 109 | 1:31:15 | +57:43 | +172% | (120) | 5:33 | +3:44 | +205% | (118) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 1:31:59 | +57:59 | +170% | (120) | 0:44 | +19 | +76% | (83) | - |
| 19 | 110 -> 111 | 1:33:11 | +58:30 | +168% | (120) | 1:12 | +36 | +100% | (74) | - |
| 20 | 111 -> 115 | 1:37:28 | +1:00:26 | +163% | (119) | 4:17 | +2:06 | +96% | (107) | - |
| 21 | 115 -> 117 | 1:39:33 | +1:01:43 | +163% | (119) | 2:05 | +1:20 | +177% | (105) | - |
| 22 | 117 -> 125 | 1:49:07 | +1:09:45 | +177% | (120) | 9:34 | +8:02 | +523% | (118) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта