Россия, Москва, Царицыно
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 94 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 46 -> 34 -> 41 -> 36 -> 38 -> 37 -> 39 -> 43 -> 53 -> 35 -> 52 -> 51 -> 49 -> 50 -> 42 -> 40 -> 48 -> 47 -> 33 -> 32 -> F |
Позиция | 59 |
Результат | 01:02:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:41 | +2:37 | +85% | (62) | 5:41 | +2:37 | +85% | (62) | - |
2 | 31 -> 46 | 8:05 | +4:11 | +107% | (61) | 2:24 | +1:13 | +102% | (9) | - |
3 | 46 -> 34 | 10:06 | +5:37 | +125% | (59) | 2:01 | +57 | +89% | (21) | - |
4 | 34 -> 41 | 13:02 | +7:12 | +123% | (62) | 2:56 | +2:15 | +329% | (24) | +1:24 |
5 | 41 -> 36 | 14:34 | +7:53 | +117% | (60) | 1:32 | +41 | +80% | (17) | - |
6 | 36 -> 37 | 16:03 | +8:01 | +99% | (60) | 1:29 | +10 | +12% | (2) | - |
7 | 37 -> 39 | 17:14 | +8:44 | +102% | (58) | 1:11 | +25 | +54% | (20) | - |
8 | 39 -> 38 | 19:05 | +9:30 | +99% | (56) | 1:51 | +36 | +48% | (5) | - |
9 | 38 -> 45 | 20:43 | +10:20 | +99% | (56) | 1:38 | +1:10 | +250% | (10) | +35 |
10 | 45 -> 44 | 23:26 | +12:15 | +109% | (54) | 2:43 | +1:17 | +89% | (13) | - |
11 | 44 -> 43 | 24:48 | +13:01 | +110% | (54) | 1:22 | +53 | +182% | (43) | +17 |
12 | 43 -> 53 | 34:39 | +20:27 | +144% | (70) | 9:51 | +4:45 | +93% | (10) | - |
13 | 53 -> 35 | 36:39 | +21:49 | +147% | (70) | 2:00 | +1:11 | +144% | (24) | +11 |
14 | 35 -> 52 | 40:49 | +23:46 | +139% | (72) | 4:10 | +1:51 | +79% | (10) | - |
15 | 52 -> 51 | 41:45 | +23:52 | +133% | (66) | 0:56 | +24 | +75% | (18) | - |
16 | 51 -> 49 | 43:19 | +24:32 | +130% | (65) | 1:34 | +56 | +147% | (10) | +9 |
17 | 49 -> 50 | 45:41 | +26:14 | +134% | (66) | 2:22 | +1:36 | +208% | (7) | +39 |
18 | 50 -> 42 | 48:10 | +26:16 | +119% | (67) | 2:29 | +1:45 | +238% | (38) | +51 |
19 | 42 -> 40 | 49:23 | +26:36 | +116% | (65) | 1:13 | +41 | +128% | (10) | +2 |
20 | 40 -> 48 | 49:48 | +26:10.9 | +110% | (61) | 0:25 | +22 | +733% | (14) | +18 |
21 | 48 -> 47 | 54:08 | +28:04.9 | +107% | (61) | 4:20 | +1:54 | +78% | (15) | - |
22 | 47 -> 33 | 56:56 | +29:26.9 | +107% | (53) | 2:48 | +1:22 | +95% | (16) | - |
23 | 33 -> 32 | 1:01:25 | +32:57.9 | +115% | (47) | 4:29 | +3:31 | +363% | (34) | +2:19 |
24 | 32 -> F | 1:02:48 | +33:40 | +115% | (59) | 1:23 | +38 | +84% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта