Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:48:29 |
| Темп (мин/км) | 9:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:21 | +50 | +33% | (36) | 3:21 | +50 | +33% | (36) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 4:23 | +1:04 | +32% | (36) | 1:02 | +21 | +51% | (54) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 6:28 | +1:44 | +36% | (33) | 2:05 | +47 | +60% | (52) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 12:52 | +6:31 | +102% | (101) | 6:24 | +5:06 | +392% | (144) | +4:10 |
| 5 | 132 -> 133 | 14:02 | +6:54 | +96% | (92) | 1:10 | +23 | +48% | (56) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 18:37 | +7:59 | +75% | (78) | 4:35 | +1:20 | +41% | (47) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 20:02 | +8:30 | +73% | (69) | 1:25 | +35 | +70% | (47) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 20:48 | +8:51 | +74% | (67) | 0:46 | +24 | +109% | (71) | +8 |
| 9 | 73 -> 76 | 22:33 | +9:20 | +70% | (68) | 1:45 | +29 | +38% | (53) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 24:14 | +9:52 | +68% | (67) | 1:41 | +32 | +46% | (51) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 26:11 | +10:33 | +67% | (66) | 1:57 | +42 | +56% | (70) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 28:38 | +11:12 | +64% | (66) | 2:27 | +45 | +44% | (55) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 33:08 | +12:56 | +64% | (58) | 4:30 | +1:44 | +62% | (53) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 36:25 | +14:39 | +67% | (59) | 3:17 | +1:43 | +109% | (76) | +35 |
| 15 | 106 -> 108 | 37:35 | +14:55 | +65% | (55) | 1:10 | +19 | +37% | (20) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 39:06 | +15:29 | +65% | (53) | 1:31 | +34 | +59% | (28) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 40:51 | +16:17 | +66% | (54) | 1:45 | +48 | +84% | (79) | +7 |
| 18 | 119 -> 116 | 42:41 | +16:44 | +64% | (52) | 1:50 | +27 | +32% | (45) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 44:50 | +17:25 | +63% | (53) | 2:09 | +47 | +57% | (88) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 46:23 | +17:52 | +62% | (53) | 1:33 | +29 | +45% | (51) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 47:31 | +18:32 | +63% | (53) | 1:08 | +44 | +183% | (118) | +27 |
| 22 | 142 -> 150 | 48:16 | +18:49 | +63% | (53) | 0:45 | +22 | +95% | (128) | +5 |
| 23 | 150 -> F | 48:29 | +18:53 | +63% | (54) | 0:13 | +6 | +85% | (123) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта