Митино
Участник
Жариков Тимофей(2006)
Клуб
Ситдикова
Группа
М10
Участник
Жариков Тимофей(2006)
Клуб
Ситдикова
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 8 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:23 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:29:55 |
Темп (мин/км) | 21:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:30 | +15 | +100% | (12) | 114 | 4:23 | 0:30 | +15 | +100% | (12) | 114 | 4:23 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:54 | +1:27 | +100% | (10) | 280 | 10:21 | 2:24 | +1:12 | +100% | (21) | 166 | 14:27 | - |
3 | 32 -> 36 | 10:51 | +7:06 | +189% | (24) | 462 | 23:29 | 7:57 | +6:26 | +424% | (36) | 182 | 43:40 | +3:58 |
4 | 36 -> 33 | 13:00 | +6:28 | +98% | (10) | 599 | 21:42 | 2:09 | -4 | -3% | (1) | 137 | 15:41 | - |
5 | 33 -> 34 | 16:17 | +8:07 | +99% | (12) | 747 | 21:47 | 3:17 | +1:48 | +121% | (28) | 148 | 22:11 | - |
6 | 34 -> 35 | 18:23 | +7:44 | +72% | (10) | 989 | 18:35 | 2:06 | +37 | +41% | (6) | 242 | 8:40 | - |
7 | 35 -> 37 | 25:57 | +12:40 | +95% | (13) | 1150 | 22:33 | 7:34 | +6:01 | +388% | (31) | 161 | 46:59 | +3:30 |
8 | 37 -> 100 | 29:22 | +14:23 | +95% | (13) | 1330 | 22:04 | 3:25 | +2:11 | +177% | (40) | 180 | 18:58 | +11 |
9 | 100 -> F | 29:55 | +14:20 | +91% | (13) | 1400 | 21:22 | 0:33 | +2 | +6% | (5) | 70 | 7:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта