Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Гошко Александра(2006)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж10
Участник
Гошко Александра(2006)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:15 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:37:46 |
Темп (мин/км) | 26:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 6:37 | +5:18 | +402% | (25) | 6:37 | +5:18 | +402% | (25) | +2:33 |
2 | 39 -> 38 | 9:52 | +7:23 | +297% | (25) | 3:15 | +2:08 | +191% | (27) | - |
3 | 38 -> 36 | 12:41 | +9:17 | +273% | (26) | 2:49 | +2:06 | +293% | (25) | +36 |
4 | 36 -> 41 | 17:05 | +11:28 | +204% | (26) | 4:24 | +2:46 | +169% | (21) | - |
5 | 41 -> 52 | 20:52 | +14:00 | +203% | (25) | 3:47 | +2:40 | +238% | (26) | +20 |
6 | 52 -> 46 | 26:09 | +18:04 | +223% | (25) | 5:17 | +4:04 | +334% | (25) | +1:32 |
7 | 46 -> 31 | 28:09 | +18:55 | +204% | (25) | 2:00 | +56 | +87% | (21) | - |
8 | 31 -> 34 | 28:34 | +19:06 | +201% | (25) | 0:25 | +18 | +257% | (15) | +3 |
9 | 34 -> 51 | 30:40 | +20:09 | +191% | (25) | 2:06 | +1:04 | +103% | (25) | - |
10 | 51 -> 47 | 32:21 | +20:39 | +176% | (24) | 1:41 | +42 | +71% | (12) | - |
11 | 47 -> 35 | 34:51 | +22:17 | +177% | (24) | 2:30 | +1:38 | +188% | (27) | - |
12 | 35 -> 55 | 37:21 | +23:17 | +165% | (24) | 2:30 | +1:34 | +167% | (27) | - |
13 | 55 -> F | 37:46 | +23:32.94 | +165% | (23) | 0:25 | +17 | +212% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта