Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Рыбальченко Пётр(2008)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
М10
Участник
Рыбальченко Пётр(2008)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:46 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:31:38 |
Темп (мин/км) | 22:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 4:02 | +2:57 | +272% | (40) | 4:02 | +2:57 | +272% | (40) | +51 |
2 | 39 -> 38 | 5:57 | +3:44 | +168% | (42) | 1:55 | +56 | +94% | (59) | - |
3 | 38 -> 36 | 9:10 | +6:15 | +214% | (46) | 3:13 | +2:35 | +407% | (68) | +1:21 |
4 | 36 -> 41 | 14:19 | +9:38 | +205% | (53) | 5:09 | +3:44 | +263% | (69) | +59 |
5 | 41 -> 52 | 17:17 | +11:10 | +182% | (54) | 2:58 | +1:49 | +157% | (67) | - |
6 | 52 -> 46 | 19:57 | +12:42 | +175% | (48) | 2:40 | +1:32 | +135% | (32) | - |
7 | 46 -> 31 | 22:40 | +14:12 | +167% | (48) | 2:43 | +1:49 | +201% | (52) | +4 |
8 | 31 -> 34 | 23:27 | +14:44 | +169% | (46) | 0:47 | +39 | +487% | (55) | +23 |
9 | 34 -> 51 | 25:07 | +15:16 | +154% | (46) | 1:40 | +42 | +72% | (50) | - |
10 | 51 -> 47 | 27:39 | +16:38 | +150% | (43) | 2:32 | +1:38 | +181% | (49) | - |
11 | 47 -> 35 | 30:05 | +18:00 | +148% | (44) | 2:26 | +1:51 | +317% | (57) | +43 |
12 | 35 -> 55 | 31:51 | +18:52 | +145% | (42) | 1:46 | +54 | +103% | (40) | - |
13 | 55 -> F | 31:53.93 | +18:53.75 | +145% | (41) | 0:02.93 | +1.93 | +193% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта