Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Миронов Даниил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Участник
Миронов Даниил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:24:13 |
Темп (мин/км) | 6:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:44 | +37 | +55% | (12) | 1:44 | +37 | +55% | (12) | +17 |
2 | 31 -> 32 | 4:04 | +1:58 | +93% | (15) | 2:20 | +1:22 | +141% | (17) | +1:04 |
3 | 32 -> 33 | 4:08 | +2:00.86 | +95% | (15) | 0:04 | +3 | +300% | (7) | +3 |
4 | 33 -> 34 | 5:06 | +2:19.86 | +84% | (13) | 0:58 | +19 | +48% | (12) | +7 |
5 | 34 -> 35 | 6:08 | +2:27.86 | +67% | (13) | 1:02 | +8 | +14% | (5) | - |
6 | 35 -> 36 | 6:41 | +2:24 | +56% | (12) | 0:33 | +3 | +10% | (3) | - |
7 | 36 -> 37 | 7:13 | +2:33 | +54% | (12) | 0:32 | +11 | +52% | (8) | +5 |
8 | 37 -> 38 | 8:00 | +2:17 | +39% | (11) | 0:47 | +4 | +9% | (5) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:18 | +2:20 | +39% | (10) | 0:18 | +4 | +28% | (5) | - |
10 | 39 -> 40 | 9:36 | +2:28 | +34% | (9) | 1:18 | +10 | +14% | (9) | - |
11 | 40 -> 41 | 10:43 | +3:02 | +39% | (10) | 1:07 | +34 | +103% | (14) | +24 |
12 | 41 -> 42 | 11:44 | +3:12 | +37% | (10) | 1:01 | +11 | +21% | (10) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:22 | +3:17 | +36% | (10) | 0:38 | +5 | +15% | (7) | - |
14 | 43 -> 45 | 12:44 | +3:22 | +35% | (10) | 0:22 | +8 | +57% | (11) | +4 |
15 | 45 -> 48 | 14:26 | +3:34 | +32% | (10) | 1:42 | +16 | +18% | (9) | - |
16 | 48 -> 49 | 14:55 | +3:39 | +32% | (10) | 0:29 | +5 | +20% | (8) | - |
17 | 49 -> 50 | 15:25 | +3:42 | +31% | (10) | 0:30 | +3 | +11% | (8) | - |
18 | 50 -> 40 | 16:54 | +3:52 | +29% | (10) | 1:29 | +10 | +12% | (6) | - |
19 | 40 -> 51 | 17:59 | +3:51 | +27% | (10) | 1:05 | +12 | +22% | (5) | - |
20 | 51 -> 52 | 18:52 | +4:00 | +26% | (10) | 0:53 | +9 | +20% | (6) | - |
21 | 52 -> 41 | 19:25 | +4:05 | +26% | (10) | 0:33 | +5 | +17% | (6) | - |
22 | 41 -> 31 | 20:08 | +4:08 | +25% | (10) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
23 | 31 -> 46 | 20:47 | +4:18 | +26% | (10) | 0:39 | +11 | +39% | (11) | +3 |
24 | 46 -> 44 | 21:30 | +4:30 | +26% | (10) | 0:43 | +13 | +43% | (10) | +4 |
25 | 44 -> 47 | 22:01 | +4:36 | +26% | (10) | 0:31 | +6 | +24% | (8) | - |
26 | 47 -> 35 | 22:44 | +4:40 | +25% | (10) | 0:43 | +5 | +13% | (7) | - |
27 | 35 -> 53 | 23:15 | +4:47 | +25% | (10) | 0:31 | +8 | +34% | (9) | +1 |
28 | 53 -> 55 | 24:28 | +4:52 | +24% | (10) | 1:13 | +6 | +8% | (3) | - |
29 | 55 -> F | 24:28 | +4:52 | +24% | (10) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта