Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тайманов Сергей(1974)
Клуб
Мск Ориента-СКРУМ
Группа
М35
Участник
Тайманов Сергей(1974)
Клуб
Мск Ориента-СКРУМ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 26 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:57 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:25:26 |
Темп (мин/км) | 11:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:04 | +50 | +37% | (20) | 3:04 | +50 | +37% | (20) | - |
2 | 49 -> 39 | 4:20 | +1:16 | +41% | (18) | 1:16 | +30 | +65% | (13) | - |
3 | 39 -> 47 | 5:51 | +1:55 | +48% | (17) | 1:31 | +44 | +93% | (27) | +7 |
4 | 47 -> 55 | 13:36 | +8:06 | +147% | (36) | 7:45 | +6:17 | +428% | (39) | +5:08 |
5 | 55 -> 52 | 16:39 | +9:13 | +123% | (35) | 3:03 | +1:11 | +63% | (26) | - |
6 | 52 -> 137 | 21:00 | +10:27 | +99% | (27) | 4:21 | +1:15 | +40% | (16) | - |
7 | 137 -> 59 | 27:30 | +12:42 | +85% | (28) | 6:30 | +2:26 | +59% | (25) | - |
8 | 59 -> 64 | 29:05 | +12:17 | +73% | (28) | 1:35 | +19 | +25% | (16) | - |
9 | 64 -> 69 | 34:33 | +13:29 | +64% | (26) | 5:28 | +1:14 | +29% | (20) | - |
10 | 69 -> 70 | 37:56 | +15:43 | +70% | (27) | 3:23 | +2:17 | +207% | (39) | +1:25 |
11 | 70 -> 81 | 43:55 | +17:48 | +68% | (27) | 5:59 | +2:08 | +55% | (29) | - |
12 | 81 -> 87 | 48:32 | +20:24 | +72% | (28) | 4:37 | +2:40 | +136% | (35) | +1:09 |
13 | 87 -> 100 | 56:08 | +24:12 | +75% | (28) | 7:36 | +3:48 | +100% | (33) | +50 |
14 | 100 -> 103 | 58:10 | +25:05 | +75% | (28) | 2:02 | +53 | +76% | (17) | - |
15 | 103 -> 116 | 59:58 | +25:53 | +75% | (26) | 1:48 | +48 | +80% | (16) | +1 |
16 | 116 -> 107 | 1:02:08 | +26:26 | +74% | (27) | 2:10 | +51 | +64% | (25) | - |
17 | 107 -> 120 | 1:04:24 | +27:12 | +73% | (25) | 2:16 | +48 | +54% | (16) | - |
18 | 120 -> 121 | 1:06:02 | +28:18 | +75% | (27) | 1:38 | +1:09 | +237% | (39) | +46 |
19 | 121 -> 114 | 1:10:07 | +30:14 | +75% | (27) | 4:05 | +1:56 | +89% | (28) | +15 |
20 | 114 -> 124 | 1:13:08 | +31:50 | +77% | (27) | 3:01 | +1:42 | +129% | (31) | +40 |
21 | 124 -> 127 | 1:16:21 | +32:32 | +74% | (27) | 3:13 | +42 | +27% | (19) | - |
22 | 127 -> 143 | 1:18:17 | +33:03 | +73% | (27) | 1:56 | +40 | +52% | (25) | - |
23 | 143 -> 136 | 1:21:33 | +34:16 | +72% | (27) | 3:16 | +1:13 | +59% | (26) | - |
24 | 136 -> 135 | 1:23:17 | +34:53 | +72% | (25) | 1:44 | +37 | +55% | (18) | - |
25 | 135 -> 139 | 1:24:43 | +35:05 | +70% | (25) | 1:26 | +23 | +36% | (19) | - |
26 | 139 -> 150 | 1:25:18 | +35:12 | +70% | (24) | 0:35 | +7 | +25% | (23) | - |
27 | 150 -> F | 1:25:26 | +35:12 | +70% | (25) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта