Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Макейчик Сергей(1967)
Клуб
ВРН Павловск ДЮСШ
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Макейчик Сергей(1967)
Клуб
ВРН Павловск ДЮСШ
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:52:10 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:13 | +10 | +8% | (3) | 2:13 | +10 | +8% | (3) | - |
| 2 | 49 -> 39 | 3:19 | +19 | +10% | (3) | 1:06 | +15 | +29% | (8) | +7 |
| 3 | 39 -> 47 | 4:03 | +13 | +5% | (3) | 0:44 | -3 | -6% | (1) | - |
| 4 | 47 -> 55 | 5:30 | +15 | +4% | (2) | 1:27 | +12 | +15% | (3) | +1 |
| 5 | 55 -> 52 | 8:07 | +55 | +12% | (3) | 2:37 | +40 | +34% | (25) | +23 |
| 6 | 52 -> 137 | 11:10 | +49 | +7% | (3) | 3:03 | -6 | -3% | (1) | - |
| 7 | 137 -> 59 | 17:27 | +3:17 | +23% | (7) | 6:17 | +2:30 | +66% | (43) | +1:56 |
| 8 | 59 -> 64 | 18:38 | +2:59 | +19% | (6) | 1:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 64 -> 69 | 22:37 | +3:16 | +16% | (5) | 3:59 | +21 | +9% | (4) | - |
| 10 | 69 -> 70 | 23:50 | +3:18 | +16% | (5) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
| 11 | 70 -> 81 | 28:29 | +4:20 | +17% | (5) | 4:39 | +1:02 | +28% | (25) | +30 |
| 12 | 81 -> 87 | 30:10 | +4:17 | +16% | (5) | 1:41 | +2 | +2% | (2) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 34:16 | +4:30 | +15% | (5) | 4:06 | +25 | +11% | (5) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 35:46 | +4:49 | +15% | (5) | 1:30 | +19 | +26% | (5) | +8 |
| 15 | 103 -> 116 | 36:48 | +4:41 | +14% | (5) | 1:02 | -1 | -1% | (1) | - |
| 16 | 116 -> 107 | 38:16 | +4:54 | +14% | (4) | 1:28 | +13 | +17% | (4) | +2 |
| 17 | 107 -> 120 | 39:43 | +2:39 | +7% | (4) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
| 18 | 120 -> 121 | 40:12 | +2:32 | +6% | (4) | 0:29 | -1 | -3% | (1) | - |
| 19 | 121 -> 114 | 42:20 | +2:34 | +6% | (4) | 2:08 | +2 | +1% | (3) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 43:38 | +2:04 | +4% | (4) | 1:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 46:02 | +1:57 | +4% | (4) | 2:24 | +3 | +2% | (3) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 47:16 | +1:53 | +4% | (4) | 1:14 | +6 | +8% | (5) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 49:21 | +1:31 | +3% | (4) | 2:05 | -5 | -3% | (1) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 50:29 | +1:33 | +3% | (4) | 1:08 | +10 | +17% | (6) | +1 |
| 25 | 135 -> 139 | 51:33 | +1:39 | +3% | (4) | 1:04 | +7 | +12% | (4) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 52:02 | +1:40 | +3% | (4) | 0:29 | +5 | +20% | (8) | +1 |
| 27 | 150 -> F | 52:10 | +1:40 | +3% | (4) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта