Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ульянов Илья(1970)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М40
Участник
Ульянов Илья(1970)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 26 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:13:18 |
Темп (мин/км) | 10:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 4:07 | +2:04 | +100% | (51) | 4:07 | +2:04 | +100% | (51) | +48 |
2 | 49 -> 39 | 7:42 | +4:42 | +156% | (53) | 3:35 | +2:44 | +321% | (55) | +2:13 |
3 | 39 -> 47 | 9:04 | +5:14 | +136% | (51) | 1:22 | +38 | +86% | (40) | +11 |
4 | 47 -> 55 | 11:21 | +6:06 | +116% | (46) | 2:17 | +1:02 | +82% | (30) | +16 |
5 | 55 -> 52 | 14:17 | +7:05 | +98% | (46) | 2:56 | +59 | +50% | (38) | - |
6 | 52 -> 137 | 19:57 | +9:36 | +92% | (45) | 5:40 | +2:37 | +85% | (44) | +45 |
7 | 137 -> 59 | 26:02 | +11:52 | +83% | (44) | 6:05 | +2:18 | +60% | (40) | - |
8 | 59 -> 64 | 27:40 | +12:01 | +76% | (44) | 1:38 | +27 | +38% | (28) | - |
9 | 64 -> 69 | 32:57 | +13:36 | +70% | (42) | 5:17 | +1:39 | +45% | (21) | - |
10 | 69 -> 70 | 35:14 | +14:42 | +71% | (43) | 2:17 | +1:06 | +92% | (54) | +22 |
11 | 70 -> 81 | 40:10 | +16:01 | +66% | (42) | 4:56 | +1:19 | +36% | (31) | - |
12 | 81 -> 87 | 42:57 | +17:04 | +65% | (42) | 2:47 | +1:08 | +68% | (33) | +7 |
13 | 87 -> 100 | 47:34 | +17:48 | +59% | (39) | 4:37 | +56 | +25% | (13) | - |
14 | 100 -> 103 | 49:46 | +18:49 | +60% | (36) | 2:12 | +1:01 | +85% | (30) | +17 |
15 | 103 -> 116 | 51:16 | +19:09 | +59% | (35) | 1:30 | +28 | +45% | (17) | - |
16 | 116 -> 107 | 54:29 | +21:07 | +63% | (38) | 3:13 | +1:58 | +157% | (51) | +1:12 |
17 | 107 -> 120 | 57:06 | +20:02 | +54% | (35) | 2:37 | +1:11 | +82% | (32) | +18 |
18 | 120 -> 121 | 57:39 | +19:59 | +53% | (34) | 0:33 | +4 | +13% | (5) | - |
19 | 121 -> 114 | 1:00:31 | +20:45 | +52% | (32) | 2:52 | +46 | +36% | (24) | - |
20 | 114 -> 124 | 1:02:31 | +20:57 | +50% | (32) | 2:00 | +42 | +53% | (31) | - |
21 | 124 -> 127 | 1:05:56 | +21:51 | +49% | (32) | 3:25 | +1:04 | +45% | (36) | - |
22 | 127 -> 143 | 1:07:12 | +21:49 | +48% | (32) | 1:16 | +8 | +11% | (8) | - |
23 | 143 -> 136 | 1:10:13 | +22:23 | +46% | (31) | 3:01 | +56 | +44% | (30) | - |
24 | 136 -> 135 | 1:11:25 | +22:29 | +45% | (30) | 1:12 | +14 | +24% | (7) | - |
25 | 135 -> 139 | 1:12:43 | +22:49 | +45% | (30) | 1:18 | +21 | +36% | (28) | - |
26 | 139 -> 150 | 1:13:10 | +22:48 | +45% | (30) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
27 | 150 -> F | 1:13:18 | +22:48 | +45% | (30) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта