Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 138 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 42 -> 47 -> 52 -> 53 -> 51 -> 49 -> 50 -> 41 -> 39 -> 40 -> 34 -> 33 -> 32 -> 43 -> 36 -> 35 -> 38 -> F |
Позиция | 37 |
Результат | 00:27:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:10 | +1:02 | +91% | (42) | 2:10 | +45 | +52% | (36) | - |
2 | 31 -> 37 | 3:05 | +1:25.73 | +86% | (34) | 0:55 | +12 | +27% | (6) | - |
3 | 37 -> 44 | 3:52 | +51 | +28% | (18) | 0:47 | +15 | +46% | (34) | - |
4 | 44 -> 48 | 4:41 | +1:38.6 | +54% | (19) | 0:49 | +35 | +250% | (20) | +25 |
5 | 48 -> 45 | 6:13 | +1:52 | +42% | (29) | 1:32 | +17 | +22% | (8) | - |
6 | 45 -> 46 | 7:17 | +1:48 | +32% | (30) | 1:04 | +14 | +28% | (16) | - |
7 | 46 -> 42 | 9:17 | +3:12 | +52% | (43) | 2:00 | -3 | -2% | (1) | - |
8 | 42 -> 47 | 10:10 | +3:33 | +53% | (44) | 0:53 | +25 | +89% | (24) | +6 |
9 | 47 -> 52 | 11:01 | +4:07 | +59% | (38) | 0:51 | +13 | +34% | (12) | - |
10 | 52 -> 53 | 11:51 | +3:42 | +45% | (32) | 0:50 | +17 | +51% | (31) | - |
11 | 53 -> 51 | 12:54 | +4:29 | +53% | (36) | 1:03 | +28 | +80% | (32) | +4 |
12 | 51 -> 49 | 14:32 | +4:53 | +50% | (38) | 1:38 | +58 | +145% | (43) | +31 |
13 | 49 -> 50 | 15:48 | +5:21 | +51% | (39) | 1:16 | +37 | +94% | (22) | +10 |
14 | 50 -> 41 | 17:04 | +5:40 | +49% | (42) | 1:16 | +41 | +117% | (43) | +17 |
15 | 41 -> 39 | 18:22 | +6:30 | +54% | (40) | 1:18 | +36 | +85% | (20) | +7 |
16 | 39 -> 40 | 19:55 | +7:23 | +58% | (46) | 1:33 | +50 | +116% | (32) | +21 |
17 | 40 -> 34 | 21:00 | +7:54 | +60% | (45) | 1:05 | +21 | +47% | (44) | - |
18 | 34 -> 33 | 22:01 | +8:18 | +60% | (44) | 1:01 | +31 | +103% | (35) | +10 |
19 | 33 -> 32 | 23:02 | +8:36 | +59% | (43) | 1:01 | +17 | +38% | (16) | - |
20 | 32 -> 43 | 23:25 | +8:20 | +55% | (36) | 0:23 | +17 | +283% | (12) | +13 |
21 | 43 -> 36 | 25:06 | +9:26 | +60% | (39) | 1:41 | +17 | +20% | (20) | - |
22 | 36 -> 35 | 25:41 | +9:16 | +56% | (37) | 0:35 | +13 | +59% | (27) | - |
23 | 35 -> 38 | 26:42 | +9:28 | +54% | (37) | 1:01 | +16 | +35% | (33) | - |
24 | 38 -> F | 27:03 | +8:47 | +48% | (37) | 0:21 | +11 | +110% | (11) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта