Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мужилко Дмитрий(1967)
Клуб
ТВЕ Тверь Эко-Тех
Группа
М40
Участник
Мужилко Дмитрий(1967)
Клуб
ТВЕ Тверь Эко-Тех
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 26 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:15:59 |
Темп (мин/км) | 10:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:06 | +1:03 | +51% | (31) | 3:06 | +1:03 | +51% | (31) | - |
2 | 49 -> 39 | 4:28 | +1:28 | +48% | (29) | 1:22 | +31 | +60% | (26) | - |
3 | 39 -> 47 | 5:51 | +2:01 | +52% | (30) | 1:23 | +39 | +88% | (41) | +9 |
4 | 47 -> 55 | 11:49 | +6:34 | +125% | (48) | 5:58 | +4:43 | +377% | (54) | +3:53 |
5 | 55 -> 52 | 14:40 | +7:28 | +103% | (47) | 2:51 | +54 | +46% | (35) | - |
6 | 52 -> 137 | 18:33 | +8:12 | +79% | (42) | 3:53 | +50 | +27% | (15) | - |
7 | 137 -> 59 | 23:23 | +9:13 | +65% | (40) | 4:50 | +1:03 | +27% | (14) | - |
8 | 59 -> 64 | 26:21 | +10:42 | +68% | (41) | 2:58 | +1:47 | +150% | (54) | +59 |
9 | 64 -> 69 | 31:33 | +12:12 | +63% | (39) | 5:12 | +1:34 | +43% | (19) | - |
10 | 69 -> 70 | 33:01 | +12:29 | +60% | (39) | 1:28 | +17 | +23% | (23) | - |
11 | 70 -> 81 | 37:17 | +13:08 | +54% | (33) | 4:16 | +39 | +17% | (13) | - |
12 | 81 -> 87 | 40:15 | +14:22 | +55% | (33) | 2:58 | +1:19 | +79% | (40) | +12 |
13 | 87 -> 100 | 46:46 | +17:00 | +57% | (36) | 6:31 | +2:50 | +76% | (45) | +21 |
14 | 100 -> 103 | 48:34 | +17:37 | +56% | (34) | 1:48 | +37 | +52% | (19) | - |
15 | 103 -> 116 | 50:27 | +18:20 | +57% | (33) | 1:53 | +51 | +82% | (37) | +9 |
16 | 116 -> 107 | 51:53 | +18:31 | +55% | (30) | 1:26 | +11 | +14% | (3) | - |
17 | 107 -> 120 | 54:16 | +17:12 | +46% | (29) | 2:23 | +57 | +66% | (25) | - |
18 | 120 -> 121 | 55:08 | +17:28 | +46% | (30) | 0:52 | +23 | +79% | (52) | +3 |
19 | 121 -> 114 | 58:18 | +18:32 | +46% | (30) | 3:10 | +1:04 | +50% | (34) | - |
20 | 114 -> 124 | 1:01:03 | +19:29 | +46% | (30) | 2:45 | +1:27 | +111% | (42) | +35 |
21 | 124 -> 127 | 1:04:18 | +20:13 | +45% | (30) | 3:15 | +54 | +38% | (26) | - |
22 | 127 -> 143 | 1:05:47 | +20:24 | +44% | (30) | 1:29 | +21 | +30% | (18) | - |
23 | 143 -> 136 | 1:10:12 | +22:22 | +46% | (30) | 4:25 | +2:20 | +112% | (48) | +56 |
24 | 136 -> 135 | 1:14:13 | +25:17 | +51% | (36) | 4:01 | +3:03 | +315% | (52) | +2:24 |
25 | 135 -> 139 | 1:15:16 | +25:22 | +50% | (36) | 1:03 | +6 | +10% | (3) | - |
26 | 139 -> 150 | 1:15:48 | +25:26 | +50% | (36) | 0:32 | +8 | +33% | (14) | - |
27 | 150 -> F | 1:15:59 | +25:29 | +50% | (36) | 0:11 | +3 | +37% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта