Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кашицин Михаил(1967)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Кашицин Михаил(1967)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:22:24 |
| Темп (мин/км) | 11:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:58 | +55 | +44% | (27) | 2:58 | +55 | +44% | (27) | - |
| 2 | 49 -> 39 | 4:33 | +1:33 | +51% | (30) | 1:35 | +44 | +86% | (38) | +2 |
| 3 | 39 -> 47 | 6:27 | +2:37 | +68% | (39) | 1:54 | +1:10 | +159% | (51) | +34 |
| 4 | 47 -> 55 | 9:50 | +4:35 | +87% | (41) | 3:23 | +2:08 | +170% | (51) | +1:07 |
| 5 | 55 -> 52 | 13:05 | +5:53 | +81% | (43) | 3:15 | +1:18 | +66% | (49) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 17:57 | +7:36 | +73% | (41) | 4:52 | +1:49 | +59% | (36) | - |
| 7 | 137 -> 59 | 27:54 | +13:44 | +96% | (47) | 9:57 | +6:10 | +162% | (56) | +3:05 |
| 8 | 59 -> 64 | 29:55 | +14:16 | +91% | (47) | 2:01 | +50 | +70% | (45) | - |
| 9 | 64 -> 69 | 35:31 | +16:10 | +83% | (45) | 5:36 | +1:58 | +54% | (27) | - |
| 10 | 69 -> 70 | 37:16 | +16:44 | +81% | (45) | 1:45 | +34 | +47% | (39) | - |
| 11 | 70 -> 81 | 45:31 | +21:22 | +88% | (49) | 8:15 | +4:38 | +128% | (54) | +1:41 |
| 12 | 81 -> 87 | 48:24 | +22:31 | +86% | (48) | 2:53 | +1:14 | +74% | (36) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 54:17 | +24:31 | +82% | (45) | 5:53 | +2:12 | +59% | (41) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 56:07 | +25:10 | +81% | (43) | 1:50 | +39 | +54% | (21) | - |
| 15 | 103 -> 116 | 57:36 | +25:29 | +79% | (43) | 1:29 | +27 | +43% | (16) | - |
| 16 | 116 -> 107 | 59:36 | +26:14 | +78% | (42) | 2:00 | +45 | +60% | (30) | - |
| 17 | 107 -> 120 | 1:02:17 | +25:13 | +68% | (42) | 2:41 | +1:15 | +87% | (36) | +5 |
| 18 | 120 -> 121 | 1:02:58 | +25:18 | +67% | (42) | 0:41 | +12 | +41% | (31) | - |
| 19 | 121 -> 114 | 1:06:02 | +26:16 | +66% | (42) | 3:04 | +58 | +46% | (29) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 1:08:09 | +26:35 | +63% | (42) | 2:07 | +49 | +62% | (34) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 1:12:02 | +27:57 | +63% | (42) | 3:53 | +1:32 | +65% | (45) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 1:13:52 | +28:29 | +62% | (41) | 1:50 | +42 | +61% | (42) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 1:16:57 | +29:07 | +60% | (41) | 3:05 | +1:00 | +48% | (35) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 1:19:33 | +30:37 | +62% | (41) | 2:36 | +1:38 | +168% | (45) | +51 |
| 25 | 135 -> 139 | 1:21:43 | +31:49 | +63% | (41) | 2:10 | +1:13 | +128% | (45) | +27 |
| 26 | 139 -> 150 | 1:22:14 | +31:52 | +63% | (41) | 0:31 | +7 | +29% | (10) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:22:24 | +31:54 | +63% | (41) | 0:10 | +2 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта