Парк им. 1 мая
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец
Группа
М18
Соревнование
«Волга спринт тур 2016», День 1
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец
Группа
М18
Соревнование
«Волга спринт тур 2016», День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:32 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:27:38 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:33 | +4 | +13% | (4) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 0:55 | +4 | +7% | (2) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 1:24 | +2 | +2% | (2) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 1:37 | -1 | -1% | (1) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 2:37 | -1 | 0% | (1) | 1:00 | +3 | +5% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:35 | +27 | +14% | (5) | 0:58 | +30 | +107% | (8) | +18 |
| 7 | 36 -> 46 | 4:05 | +34 | +16% | (5) | 0:30 | +7 | +30% | (5) | - |
| 8 | 46 -> 66 | 4:56 | +36 | +13% | (4) | 0:51 | +6 | +13% | (3) | - |
| 9 | 66 -> 50 | 6:34 | +1:57 | +42% | (8) | 1:38 | +1:21 | +476% | (8) | +1:14 |
| 10 | 50 -> 38 | 7:37 | +2:09 | +39% | (7) | 1:03 | +12 | +23% | (4) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 8:33 | +2:15 | +35% | (7) | 0:56 | +6 | +12% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 61 | 9:25 | +2:20 | +32% | (6) | 0:52 | +5 | +10% | (6) | - |
| 13 | 61 -> 60 | 10:09 | +2:20 | +29% | (6) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 60 -> 41 | 10:45 | +2:23 | +28% | (6) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 12:00 | +2:39 | +28% | (6) | 1:15 | +16 | +27% | (7) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 14:55 | +4:19 | +40% | (6) | 2:55 | +1:43 | +143% | (7) | +1:13 |
| 17 | 43 -> 44 | 15:43 | +4:23 | +38% | (6) | 0:48 | +4 | +9% | (4) | - |
| 18 | 44 -> 72 | 18:10 | +4:13 | +30% | (6) | 2:27 | +44 | +42% | (2) | +1 |
| 19 | 72 -> 57 | 20:47 | +5:25 | +35% | (6) | 2:37 | +1:14 | +89% | (7) | +40 |
| 20 | 57 -> 51 | 22:31 | +5:23 | +31% | (6) | 1:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 23:00 | +5:30 | +31% | (6) | 0:29 | +7 | +31% | (5) | - |
| 22 | 52 -> 64 | 23:23 | +5:31 | +30% | (6) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 23 | 64 -> 49 | 24:05 | +5:34 | +30% | (6) | 0:42 | +3 | +7% | (5) | - |
| 24 | 49 -> 55 | 24:49 | +5:49 | +30% | (6) | 0:44 | +15 | +51% | (7) | +3 |
| 25 | 55 -> 48 | 25:26 | +6:11 | +32% | (6) | 0:37 | +22 | +146% | (6) | +16 |
| 26 | 48 -> 47 | 25:51 | +6:17 | +32% | (6) | 0:25 | +6 | +31% | (6) | - |
| 27 | 47 -> 63 | 26:33 | +6:16 | +30% | (6) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 28 | 63 -> 56 | 27:24 | +6:45 | +32% | (6) | 0:51 | +29 | +131% | (7) | +20 |
| 29 | 56 -> F | 27:38 | +6:46 | +32% | (6) | 0:14 | +2 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта