Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М16А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 73
    Длина дистанции 5.970m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:06
    Позиция 54
    Результат 01:23:28
    Темп (мин/км) 13:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 2:57 +1:05 +58% (19) 2:57 +1:05 +58% (19) -
      2 - 5:19 +2:14 +72% (17) 2:22 +1:10 +97% (18) -
      3 - 9:57 +5:25 +119% (21) 4:38 +3:19 +251% (22) +1:40
      4 - 18:54 +7:44 +69% (18) 8:57 +2:58 +49% (11) -
      5 - 23:34 +9:14 +64% (18) 4:40 +1:47 +61% (18) -
      6 - 36:30 +19:30 +114% (23) 12:56 +10:24 +410% (24) +7:14
      7 - 39:38 +20:12 +103% (23) 3:08 +1:29 +89% (14) -
      8 - 41:01 +20:48 +102% (23) 1:23 +38 +84% (17) -
      9 - 43:19 +21:44 +100% (23) 2:18 +1:02 +81% (15) -
      10 - 45:39 +22:23 +96% (22) 2:20 +40 +39% (16) -
      11 - 54:32 +30:00 +122% (24) 8:53 +7:37 +601% (23) +6:02
      12 - 56:01 +30:21 +118% (23) 1:29 +35 +64% (12) -
      13 - 1:11:42 +37:50 +111% (24) 15:41 +7:29 +91% (24) -
      14 - 1:14:53 +39:42 +112% (24) 3:11 +1:59 +165% (21) +29
      15 - 1:16:47 +40:26 +111% (24) 1:54 +53 +86% (13) -
      16 - 1:20:00 +41:43 +108% (24) 3:13 +1:17 +66% (18) -
      17 - 1:22:13 +43:10 +110% (24) 2:13 +1:36 +259% (23) +50
      18 - 1:23:16 +42:58 +106% (24) 1:03 +20 +46% (15) -
      19 - 1:23:28 +43:01 +106% (24) 0:12 +4 +50% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта