Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Моренков Владимир(1962)
Клуб
ТУЛ Ефремов ДЮСШ №1
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Моренков Владимир(1962)
Клуб
ТУЛ Ефремов ДЮСШ №1
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:23 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:50:11 |
| Темп (мин/км) | 17:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 7:33 | +5:34 | +280% | (41) | 7:33 | +5:34 | +280% | (41) | +2:24 |
| 2 | 37 -> 42 | 10:56 | +6:46 | +162% | (38) | 3:23 | +1:36 | +89% | (27) | - |
| 3 | 42 -> 47 | 12:53 | +7:48 | +153% | (37) | 1:57 | +1:13 | +165% | (38) | +3 |
| 4 | 47 -> 46 | 16:40 | +9:45 | +140% | (36) | 3:47 | +1:57 | +106% | (31) | - |
| 5 | 46 -> 52 | 20:04 | +10:38 | +112% | (35) | 3:24 | +1:33 | +83% | (31) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 26:22 | +13:41 | +107% | (35) | 6:18 | +3:10 | +101% | (35) | - |
| 7 | 137 -> 64 | 33:56 | +16:37 | +95% | (32) | 7:34 | +3:08 | +70% | (25) | - |
| 8 | 64 -> 69 | 40:32 | +17:50 | +78% | (32) | 6:36 | +2:06 | +46% | (27) | - |
| 9 | 69 -> 70 | 42:19 | +18:20 | +76% | (32) | 1:47 | +37 | +52% | (32) | - |
| 10 | 70 -> 82 | 56:33 | +27:56 | +97% | (34) | 14:14 | +9:57 | +232% | (38) | +3:06 |
| 11 | 82 -> 88 | 1:00:29 | +29:09 | +93% | (34) | 3:56 | +1:41 | +74% | (33) | - |
| 12 | 88 -> 97 | 1:06:52 | +31:41 | +90% | (33) | 6:23 | +2:55 | +84% | (32) | - |
| 13 | 97 -> 102 | 1:09:13 | +32:54 | +90% | (33) | 2:21 | +1:19 | +127% | (25) | - |
| 14 | 102 -> 116 | 1:13:36 | +35:48 | +94% | (34) | 4:23 | +3:01 | +220% | (35) | +50 |
| 15 | 116 -> 106 | 1:16:07 | +36:47 | +93% | (33) | 2:31 | +1:24 | +125% | (28) | - |
| 16 | 106 -> 112 | 1:18:30 | +37:26 | +91% | (33) | 2:23 | +1:00 | +72% | (26) | - |
| 17 | 112 -> 120 | 1:27:10 | +44:45 | +105% | (36) | 8:40 | +7:25 | +593% | (39) | +5:25 |
| 18 | 120 -> 144 | 1:36:39 | +52:05 | +116% | (36) | 9:29 | +7:35 | +399% | (40) | +4:33 |
| 19 | 144 -> 140 | 1:48:43 | +1:02:11 | +133% | (37) | 12:04 | +10:12 | +546% | (39) | +7:13 |
| 20 | 140 -> 142 | 1:49:21 | +1:02:17 | +132% | (37) | 0:38 | +10 | +35% | (8) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:49:57 | +1:02:16 | +130% | (37) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:50:11 | +1:02:19 | +130% | (37) | 0:14 | +6 | +75% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта