Россия, Нижегородская область, ул. 40 лет октября
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец
Группа
М18
Соревнование
«Волга спринт тур 2016», день 2
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец
Группа
М18
Соревнование
«Волга спринт тур 2016», день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:15 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:27:40 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +1 | +3% | (2) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:42 | +1:05 | +67% | (9) | 2:15 | +1:05 | +92% | (9) | +34 |
| 3 | 33 -> 34 | 4:45 | +54 | +23% | (8) | 2:03 | -6 | -4% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 71 | 5:18 | +57 | +21% | (7) | 0:33 | +3 | +10% | (3) | - |
| 5 | 71 -> 39 | 8:35 | +2:10 | +33% | (9) | 3:17 | +1:17 | +64% | (10) | +25 |
| 6 | 39 -> 40 | 9:15 | +2:18 | +33% | (9) | 0:40 | +12 | +42% | (8) | - |
| 7 | 40 -> 68 | 10:23 | +2:32 | +32% | (9) | 1:08 | +16 | +30% | (8) | - |
| 8 | 68 -> 42 | 11:21 | +2:54 | +34% | (9) | 0:58 | +23 | +65% | (9) | +8 |
| 9 | 42 -> 43 | 12:42 | +3:05 | +32% | (9) | 1:21 | +13 | +19% | (9) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 14:15 | +3:24 | +31% | (9) | 1:33 | +24 | +34% | (9) | - |
| 11 | 44 -> 54 | 15:12 | +3:14 | +27% | (9) | 0:57 | -2 | -3% | (1) | - |
| 12 | 54 -> 53 | 16:13 | +3:36 | +28% | (9) | 1:01 | +22 | +56% | (9) | +5 |
| 13 | 53 -> 50 | 16:34 | +3:40 | +28% | (9) | 0:21 | +4 | +23% | (4) | - |
| 14 | 50 -> 52 | 20:32 | +6:46 | +49% | (9) | 3:58 | +3:06 | +357% | (10) | +2:43 |
| 15 | 52 -> 61 | 22:08 | +6:41 | +43% | (9) | 1:36 | +16 | +19% | (4) | - |
| 16 | 61 -> 60 | 22:48 | +6:46 | +42% | (9) | 0:40 | +6 | +17% | (8) | - |
| 17 | 60 -> 47 | 23:25 | +6:52 | +41% | (9) | 0:37 | +8 | +27% | (7) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 24:25 | +6:52 | +39% | (9) | 1:00 | +6 | +11% | (3) | - |
| 19 | 46 -> 55 | 24:57 | +6:50 | +37% | (9) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 20 | 55 -> 45 | 25:35 | +6:52 | +36% | (8) | 0:38 | +4 | +11% | (4) | - |
| 21 | 45 -> 67 | 26:05 | +6:52 | +35% | (8) | 0:30 | +3 | +11% | (3) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 26:42 | +7:02 | +35% | (8) | 0:37 | +10 | +37% | (5) | - |
| 23 | 69 -> 59 | 27:27 | +6:53 | +33% | (8) | 0:45 | +2 | +4% | (2) | - |
| 24 | 59 -> F | 27:40 | +6:56 | +33% | (8) | 0:13 | +3 | +30% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта