Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Корниенко Василий(1953)
Клуб
ТУЛ Тула - Левша
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Корниенко Василий(1953)
Клуб
ТУЛ Тула - Левша
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:29 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 02:15:51 |
| Темп (мин/км) | 24:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 8:29 | +5:14 | +161% | (39) | 8:29 | +5:14 | +161% | (39) | - |
| 2 | 50 -> 42 | 15:31 | +10:18 | +197% | (37) | 7:02 | +5:31 | +363% | (36) | +2:24 |
| 3 | 42 -> 131 | 23:38 | +16:16 | +220% | (38) | 8:07 | +6:06 | +302% | (37) | +1:57 |
| 4 | 131 -> 132 | 26:53 | +18:01 | +203% | (37) | 3:15 | +1:54 | +140% | (33) | - |
| 5 | 132 -> 33 | 32:25 | +20:49 | +179% | (36) | 5:32 | +3:09 | +132% | (37) | - |
| 6 | 33 -> 135 | 41:12 | +25:31 | +162% | (37) | 8:47 | +5:23 | +158% | (37) | - |
| 7 | 135 -> 57 | 43:53 | +25:12 | +134% | (36) | 2:41 | +1:25 | +111% | (28) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 53:51 | +28:15 | +110% | (36) | 9:58 | +4:47 | +92% | (33) | - |
| 9 | 58 -> 64 | 57:39 | +29:30 | +104% | (36) | 3:48 | +1:52 | +96% | (27) | - |
| 10 | 64 -> 79 | 1:13:02 | +39:00 | +114% | (36) | 15:23 | +10:06 | +191% | (37) | - |
| 11 | 79 -> 84 | 1:16:10 | +40:55 | +116% | (36) | 3:08 | +2:02 | +184% | (39) | - |
| 12 | 84 -> 91 | 1:22:49 | +45:26 | +121% | (36) | 6:39 | +4:38 | +229% | (38) | +29 |
| 13 | 91 -> 103 | 1:42:40 | +1:01:53 | +151% | (38) | 19:51 | +16:27 | +483% | (38) | +9:28 |
| 14 | 103 -> 116 | 1:45:59 | +1:03:47 | +151% | (38) | 3:19 | +2:04 | +165% | (29) | - |
| 15 | 116 -> 107 | 1:52:37 | +1:08:00 | +152% | (38) | 6:38 | +5:00 | +306% | (39) | +1:39 |
| 16 | 107 -> 119 | 1:56:10 | +1:09:32 | +149% | (38) | 3:33 | +1:58 | +124% | (29) | - |
| 17 | 119 -> 121 | 1:57:45 | +1:10:25 | +148% | (38) | 1:35 | +58 | +156% | (35) | - |
| 18 | 121 -> 144 | 2:02:14 | +1:12:56 | +147% | (38) | 4:29 | +2:36 | +138% | (35) | - |
| 19 | 144 -> 124 | 2:12:18 | +1:21:28 | +160% | (38) | 10:04 | +8:33 | +563% | (39) | +5:26 |
| 20 | 124 -> 142 | 2:14:47 | +1:22:35 | +158% | (38) | 2:29 | +1:16 | +104% | (28) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 2:15:36 | +1:22:51 | +157% | (38) | 0:49 | +17 | +53% | (35) | - |
| 22 | 150 -> F | 2:15:51 | +1:22:56 | +156% | (38) | 0:15 | +6 | +66% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта