Россия, Тюменская область, п. Андреевский
Участник
Лозицкий Андрей(1961)
Клуб
КСО 'Ермак' Тюмень
Группа
МЭ
Соревнование
Осенний калейдоскоп 3 этап 23 октября 2016г.
Участник
Лозицкий Андрей(1961)
Клуб
КСО 'Ермак' Тюмень
Группа
МЭ
Соревнование
Осенний калейдоскоп 3 этап 23 октября 2016г.
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Ермак Тюмень
| КП | 1 |
| Участников | 14 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:43:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | - | 6:24 | +3:04 | +92% | (8) | 0 | 0:00 | 6:24 | +3:04 | +92% | (8) | 0:00 | - | |
| 2 | - | 10:25 | +4:30 | +76% | (7) | 0 | 0:00 | 4:01 | +1:26 | +55% | (11) | 0:00 | - | |
| 3 | - | 14:44 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 4:19 | +0 | 0% | (10) | 0:00 | - | |
| 4 | - | 15:58 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:14 | +0 | 0% | (6) | 0:00 | - | |
| 5 | - | 17:54 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:56 | +0 | 0% | (5) | 0:00 | - | |
| 6 | - | 20:11 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:17 | +0 | 0% | (8) | 0:00 | - | |
| 7 | - | 22:36 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:25 | +0 | 0% | (9) | 0:00 | - | |
| 8 | - | 26:00 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 3:24 | +0 | 0% | (9) | 0:00 | - | |
| 9 | - | 28:44 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:44 | +0 | 0% | (4) | 0:00 | - | |
| 10 | - | 32:10 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 3:26 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | - | |
| 11 | - | 34:13 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:03 | +0 | 0% | (6) | 0:00 | - | |
| 12 | - | 36:19 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:06 | +0 | 0% | (6) | 0:00 | - | |
| 13 | - | 37:37 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:18 | +0 | 0% | (12) | 0:00 | - | |
| 14 | - | 41:46 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 4:09 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | - | |
| 15 | - | 42:52 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:06 | +0 | 0% | (6) | 0:00 | - | |
| 16 | - | 44:55 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:03 | +0 | 0% | (7) | 0:00 | - | |
| 17 | - | 50:51 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 5:56 | +0 | 0% | (7) | 0:00 | - | |
| 18 | - | 52:29 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:38 | +0 | 0% | (4) | 0:00 | - | |
| 19 | - | 55:18 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:49 | +0 | 0% | (4) | 0:00 | - | |
| 20 | - | 56:00 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 0:42 | +0 | 0% | (10) | 0:00 | - | |
| 21 | - | 56:46 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 0:46 | +0 | 0% | (5) | 0:00 | - | |
| 22 | - | 59:58 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 3:12 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | - | |
| 23 | - | 1:02:37 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:39 | +0 | 0% | (10) | 0:00 | - | |
| 24 | - | 1:10:41 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 8:04 | +0 | 0% | (8) | 0:00 | - | |
| 25 | - | 1:12:46 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:05 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | - | |
| 26 | - | 1:14:07 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:21 | +0 | 0% | (6) | 0:00 | - | |
| 27 | - | 1:15:37 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:30 | +0 | 0% | (8) | 0:00 | - | |
| 28 | - | 1:17:15 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 1:38 | +0 | 0% | (8) | 0:00 | - | |
| 29 | - | 1:20:53 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 3:38 | +0 | 0% | (9) | 0:00 | - | |
| 30 | - | 1:26:52 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 5:59 | +0 | 0% | (13) | 0:00 | - | |
| 31 | - | 1:30:53 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 4:01 | +0 | 0% | (4) | 0:00 | - | |
| 32 | - | 1:35:34 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 4:41 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | - | |
| 33 | - | 1:39:16 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 3:42 | +0 | 0% | (12) | 0:00 | - | |
| 34 | - | 1:41:40 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | 2:24 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | - | |
| 35 | - | 1:43:50 | +0 | 0% | (9) | 0 | 0:00 | 2:10 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта