Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
Позиция | 36 |
Результат | 00:25:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:15 | +50 | +58% | (35) | 2:15 | +44 | +48% | (29) | - |
2 | 31 -> 37 | 3:05 | +1:06 | +55% | (26) | 0:50 | +20 | +66% | (23) | +1 |
3 | 37 -> 35 | 4:10 | +1:37 | +63% | (29) | 1:05 | +24 | +58% | (32) | - |
4 | 35 -> 36 | 5:25 | +2:08 | +64% | (45) | 1:15 | +32 | +74% | (49) | +5 |
5 | 36 -> 41 | 6:09 | +1:57 | +46% | (40) | 0:44 | +19 | +76% | (28) | +3 |
6 | 41 -> 42 | 7:06 | +2:15 | +46% | (37) | 0:57 | +21 | +58% | (67) | - |
7 | 42 -> 43 | 8:02 | +2:34 | +46% | (36) | 0:56 | +19 | +51% | (13) | - |
8 | 43 -> 44 | 9:13 | +3:07 | +51% | (42) | 1:11 | +25 | +54% | (10) | - |
9 | 44 -> 47 | 10:04 | +3:18 | +48% | (39) | 0:51 | +22 | +75% | (38) | +4 |
10 | 47 -> 50 | 11:30 | +3:49 | +49% | (47) | 1:26 | +31 | +56% | (47) | - |
11 | 50 -> 52 | 12:21 | +4:09 | +50% | (43) | 0:51 | +21 | +70% | (60) | +2 |
12 | 52 -> 53 | 13:23 | +4:22 | +48% | (40) | 1:02 | +22 | +55% | (25) | - |
13 | 53 -> 48 | 14:11 | +4:12 | +42% | (38) | 0:48 | +16 | +50% | (19) | - |
14 | 48 -> 49 | 15:22 | +4:56 | +47% | (38) | 1:11 | +15 | +26% | (20) | - |
15 | 49 -> 51 | 16:13 | +5:08 | +46% | (37) | 0:51 | +18 | +54% | (18) | - |
16 | 51 -> 46 | 17:27 | +5:37 | +47% | (38) | 1:14 | +25 | +51% | (8) | - |
17 | 46 -> 40 | 18:38 | +6:10 | +49% | (37) | 1:11 | +29 | +69% | (21) | +3 |
18 | 40 -> 45 | 19:27 | +6:24 | +49% | (36) | 0:49 | +6 | +13% | (3) | - |
19 | 45 -> 39 | 20:23 | +6:51 | +50% | (34) | 0:56 | +16 | +39% | (19) | - |
20 | 39 -> 38 | 21:54 | +7:19 | +50% | (42) | 1:31 | +28 | +44% | (14) | - |
21 | 38 -> 34 | 23:14 | +8:33 | +58% | (47) | 1:20 | +31 | +63% | (18) | - |
22 | 34 -> 33 | 23:47 | +8:14 | +52% | (40) | 0:33 | +24 | +266% | (8) | +18 |
23 | 33 -> 32 | 25:01 | +8:45 | +53% | (37) | 1:14 | +16 | +27% | (15) | - |
24 | 32 -> F | 25:28 | +8:55 | +53% | (36) | 0:27 | +10 | +58% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта