Россия, Москва, Строгинский мост
Участник
Татаркин Михаил(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Татаркин Михаил(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 37 -> 53 -> 39 -> 38 -> 42 -> 41 -> 52 -> 44 -> 45 -> 46 -> 51 -> 50 -> 47 -> 48 -> 49 -> 40 -> 33 -> 35 -> 34 -> 36 -> 32 -> F |
Позиция | 51 |
Результат | 00:55:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:43 | +1:13 | +81% | (48) | 2:43 | +1:13 | +81% | (48) | - |
2 | 31 -> 43 | 4:00 | +1:58 | +96% | (39) | 1:17 | +54 | +234% | (10) | +29 |
3 | 43 -> 40 | 5:34 | +2:44 | +96% | (47) | 1:34 | +43 | +84% | (23) | - |
4 | 40 -> 44 | 6:26 | +2:56 | +83% | (39) | 0:52 | +19 | +57% | (8) | - |
5 | 44 -> 52 | 8:54 | +4:37 | +107% | (51) | 2:28 | +1:18 | +111% | (10) | +1 |
6 | 52 -> 41 | 11:04 | +6:06 | +122% | (58) | 2:10 | +1:22 | +170% | (17) | +29 |
7 | 41 -> 38 | 13:31 | +7:45 | +134% | (56) | 2:27 | +38 | +34% | (3) | - |
8 | 38 -> 42 | 14:19 | +7:46 | +118% | (46) | 0:48 | +25 | +108% | (34) | - |
9 | 42 -> 45 | 22:09 | +14:50 | +202% | (81) | 7:50 | +15 | +3% | (2) | - |
10 | 45 -> 51 | 24:32 | +16:23 | +201% | (81) | 2:23 | +1:13 | +104% | (17) | - |
11 | 51 -> 50 | 26:45 | +17:32 | +190% | (70) | 2:13 | +1:13 | +121% | (38) | +7 |
12 | 50 -> 47 | 28:11 | +16:13 | +135% | (65) | 1:26 | +46 | +114% | (28) | +2 |
13 | 47 -> 48 | 29:20 | +16:20 | +125% | (63) | 1:09 | +37 | +115% | (33) | +2 |
14 | 48 -> 49 | 30:39 | +16:38 | +118% | (56) | 1:19 | +28 | +54% | (29) | - |
15 | 49 -> 46 | 32:05 | +17:24 | +118% | (55) | 1:26 | +50 | +138% | (12) | +11 |
16 | 46 -> 37 | 41:11 | +25:57 | +170% | (66) | 9:06 | +2 | +0% | (2) | - |
17 | 37 -> 39 | 42:36 | +26:31 | +164% | (59) | 1:25 | +7 | +8% | (2) | - |
18 | 39 -> 53 | 44:04 | +23:58 | +119% | (56) | 1:28 | +36 | +69% | (20) | - |
19 | 53 -> 32 | 47:25 | +25:48 | +119% | (55) | 3:21 | +1:43 | +105% | (18) | - |
20 | 32 -> 34 | 49:32 | +27:03 | +120% | (54) | 2:07 | +1:20 | +170% | (15) | +29 |
21 | 34 -> 36 | 51:20 | +27:28 | +115% | (52) | 1:48 | +32 | +42% | (17) | - |
22 | 36 -> 35 | 53:39 | +28:31 | +113% | (52) | 2:19 | +25 | +21% | (5) | - |
23 | 35 -> 33 | 54:16 | +27:38 | +103% | (46) | 0:37 | +22 | +146% | (17) | +6 |
24 | 33 -> F | 55:43 | +28:38 | +105% | (51) | 1:27 | +17 | +24% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта