Россия, Москва, Раменки
Участник
Богдашкин Александр(1988)
Клуб
МГУ
Группа
1
Участник
Богдашкин Александр(1988)
Клуб
МГУ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:55 |
Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 40 -> 35 -> 33 -> 32 -> 50 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> 44 -> 42 -> 39 -> 41 -> 51 -> 52 -> 45 -> 53 -> 37 -> 38 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 29 |
Результат | 00:41:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:05 | +48 | +35% | (22) | 3:05 | +48 | +35% | (22) | - |
2 | 31 -> 48 | 4:08 | +1:23 | +50% | (21) | 1:03 | -11 | -14% | (1) | - |
3 | 48 -> 46 | 6:12 | +2:11 | +54% | (26) | 2:04 | +32 | +34% | (27) | - |
4 | 46 -> 47 | 7:36 | +2:42 | +55% | (25) | 1:24 | +33 | +64% | (20) | +3 |
5 | 47 -> 44 | 8:57 | +3:10 | +54% | (26) | 1:21 | +15 | +22% | (15) | - |
6 | 44 -> 42 | 10:20 | +3:22 | +48% | (24) | 1:23 | +31 | +59% | (20) | - |
7 | 42 -> 39 | 11:36 | +3:10 | +37% | (22) | 1:16 | +31 | +68% | (25) | +4 |
8 | 39 -> 41 | 12:49 | +3:24 | +36% | (19) | 1:13 | +28 | +62% | (21) | +1 |
9 | 41 -> 51 | 16:43 | +6:26 | +62% | (36) | 3:54 | +1:16 | +48% | (15) | - |
10 | 51 -> 52 | 17:36 | +5:54 | +50% | (35) | 0:53 | +13 | +32% | (12) | - |
11 | 52 -> 45 | 18:03 | +5:31 | +44% | (30) | 0:27 | +7 | +35% | (5) | - |
12 | 45 -> 53 | 19:19 | +5:53 | +43% | (25) | 1:16 | +8 | +11% | (5) | - |
13 | 53 -> 37 | 20:08 | +5:49 | +40% | (23) | 0:49 | +19 | +63% | (30) | +1 |
14 | 37 -> 38 | 25:20 | +10:08 | +66% | (35) | 5:12 | +2:58 | +132% | (17) | +1:38 |
15 | 38 -> 36 | 27:14 | +11:17 | +70% | (31) | 1:54 | +44 | +62% | (15) | +2 |
16 | 36 -> 34 | 28:50 | +10:14 | +55% | (33) | 1:36 | +27 | +39% | (13) | - |
17 | 34 -> 50 | 31:39 | +12:15 | +63% | (36) | 2:49 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 50 -> 49 | 33:00 | +13:16 | +67% | (35) | 1:21 | +26 | +47% | (17) | - |
19 | 49 -> 32 | 34:27 | +13:30 | +64% | (34) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 32 -> 43 | 36:46 | +15:17 | +71% | (34) | 2:19 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 43 -> 40 | 38:30 | +14:47 | +62% | (32) | 1:44 | +30 | +40% | (13) | - |
22 | 40 -> 35 | 39:40 | +14:47 | +59% | (31) | 1:10 | +17 | +32% | (13) | - |
23 | 35 -> 33 | 40:32 | +14:30 | +55% | (29) | 0:52 | +8 | +18% | (4) | - |
24 | 33 -> F | 41:22 | +14:43 | +55% | (29) | 0:50 | -5 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта