Россия, Москва, Раменки
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:55 |
Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 40 -> 35 -> 33 -> 32 -> 50 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> 44 -> 42 -> 39 -> 41 -> 51 -> 52 -> 45 -> 53 -> 37 -> 38 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 45 |
Результат | 00:48:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:53 | +1:36 | +70% | (64) | 3:53 | +1:36 | +70% | (64) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:40 | +2:55 | +106% | (58) | 1:47 | +36 | +50% | (11) | - |
3 | 32 -> 50 | 7:25 | +3:24 | +84% | (52) | 1:45 | +38 | +56% | (25) | - |
4 | 50 -> 49 | 8:54 | +4:00 | +81% | (46) | 1:29 | +34 | +61% | (23) | - |
5 | 49 -> 48 | 10:16 | +4:29 | +77% | (42) | 1:22 | +46 | +127% | (24) | +14 |
6 | 48 -> 46 | 12:31 | +5:33 | +79% | (42) | 2:15 | +43 | +46% | (32) | - |
7 | 46 -> 47 | 14:01 | +5:35 | +66% | (42) | 1:30 | +39 | +76% | (28) | - |
8 | 47 -> 44 | 15:41 | +6:16 | +66% | (40) | 1:40 | +34 | +51% | (31) | - |
9 | 44 -> 42 | 17:04 | +6:47 | +65% | (37) | 1:23 | +31 | +59% | (20) | - |
10 | 42 -> 39 | 18:15 | +6:33 | +55% | (38) | 1:11 | +26 | +57% | (23) | - |
11 | 39 -> 41 | 19:35 | +7:03 | +56% | (36) | 1:20 | +35 | +77% | (26) | - |
12 | 41 -> 40 | 21:53 | +8:27 | +62% | (36) | 2:18 | +57 | +70% | (17) | - |
13 | 40 -> 43 | 23:06 | +8:47 | +61% | (36) | 1:13 | +41 | +128% | (17) | +13 |
14 | 43 -> 33 | 24:57 | +9:45 | +64% | (33) | 1:51 | +39 | +54% | (13) | - |
15 | 33 -> 35 | 31:14 | +15:17 | +95% | (51) | 6:17 | +4:53 | +348% | (8) | +3:39 |
16 | 35 -> 38 | 33:41 | +15:05 | +81% | (51) | 2:27 | +1:05 | +79% | (9) | - |
17 | 38 -> 51 | 36:59 | +17:35 | +90% | (50) | 3:18 | +1:02 | +45% | (13) | - |
18 | 51 -> 52 | 38:14 | +18:30 | +93% | (49) | 1:15 | +35 | +87% | (41) | - |
19 | 52 -> 45 | 38:53 | +17:56 | +85% | (48) | 0:39 | +19 | +95% | (20) | +1 |
20 | 45 -> 37 | 40:28 | +18:59 | +88% | (47) | 1:35 | +34 | +55% | (12) | - |
21 | 37 -> 53 | 41:09 | +17:26 | +73% | (41) | 0:41 | +12 | +41% | (14) | - |
22 | 53 -> 36 | 45:27 | +20:34 | +82% | (45) | 4:18 | +1:06 | +34% | (5) | - |
23 | 36 -> 34 | 47:39 | +21:37 | +83% | (45) | 2:12 | +1:03 | +91% | (27) | +2 |
24 | 34 -> F | 48:45 | +22:06 | +82% | (45) | 1:06 | +29 | +78% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта