Россия, Москва, Раменки
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь
Группа
1
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:55 |
Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 40 -> 35 -> 33 -> 32 -> 50 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> 44 -> 42 -> 39 -> 41 -> 51 -> 52 -> 45 -> 53 -> 37 -> 38 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 49 |
Результат | 00:51:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:00 | +1:43 | +75% | (67) | 4:00 | +1:43 | +75% | (67) | - |
2 | 31 -> 43 | 5:21 | +2:36 | +94% | (52) | 1:21 | +53 | +189% | (26) | +25 |
3 | 43 -> 35 | 7:39 | +3:38 | +90% | (56) | 2:18 | +55 | +66% | (13) | - |
4 | 35 -> 33 | 9:11 | +4:17 | +87% | (49) | 1:32 | +48 | +109% | (15) | +5 |
5 | 33 -> 34 | 10:59 | +5:12 | +89% | (47) | 1:48 | +31 | +40% | (10) | - |
6 | 34 -> 36 | 13:12 | +6:14 | +89% | (46) | 2:13 | +52 | +64% | (9) | - |
7 | 36 -> 38 | 15:34 | +7:08 | +84% | (49) | 2:22 | +1:07 | +89% | (9) | - |
8 | 38 -> 53 | 19:19 | +9:54 | +105% | (61) | 3:45 | +1:36 | +74% | (7) | - |
9 | 53 -> 45 | 20:35 | +10:18 | +100% | (54) | 1:16 | +45 | +145% | (5) | +14 |
10 | 45 -> 37 | 22:14 | +10:32 | +90% | (51) | 1:39 | +38 | +62% | (15) | - |
11 | 37 -> 52 | 23:50 | +11:18 | +90% | (53) | 1:36 | +43 | +81% | (5) | - |
12 | 52 -> 51 | 24:38 | +11:12 | +83% | (46) | 0:48 | +18 | +60% | (13) | - |
13 | 51 -> 41 | 29:09 | +14:50 | +103% | (56) | 4:31 | +1:47 | +65% | (7) | - |
14 | 41 -> 40 | 31:32 | +16:20 | +107% | (56) | 2:23 | +1:02 | +76% | (19) | - |
15 | 40 -> 42 | 34:15 | +18:18 | +114% | (56) | 2:43 | +1:49 | +201% | (6) | +56 |
16 | 42 -> 39 | 35:53 | +17:17 | +92% | (57) | 1:38 | +53 | +117% | (38) | +9 |
17 | 39 -> 44 | 38:17 | +18:53 | +97% | (54) | 2:24 | +1:18 | +118% | (14) | +13 |
18 | 44 -> 47 | 40:32 | +20:48 | +105% | (54) | 2:15 | +1:10 | +107% | (16) | +6 |
19 | 47 -> 46 | 42:41 | +21:44 | +103% | (55) | 2:09 | +1:07 | +108% | (11) | +6 |
20 | 46 -> 48 | 44:15 | +22:46 | +105% | (52) | 1:34 | +49 | +108% | (18) | +5 |
21 | 48 -> 32 | 46:39 | +22:56 | +96% | (49) | 2:24 | +58 | +67% | (14) | - |
22 | 32 -> 49 | 48:24 | +23:31 | +94% | (49) | 1:45 | +1:02 | +144% | (21) | +20 |
23 | 49 -> 50 | 50:02 | +24:00 | +92% | (48) | 1:38 | +52 | +113% | (20) | +7 |
24 | 50 -> F | 51:30 | +24:51 | +93% | (49) | 1:28 | +49 | +125% | (15) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта