Россия, Москва, Раменки
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:55 |
Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 40 -> 35 -> 33 -> 32 -> 50 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> 44 -> 42 -> 39 -> 41 -> 51 -> 52 -> 45 -> 53 -> 37 -> 38 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 56 |
Результат | 00:57:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:48 | +2:31 | +110% | (86) | 4:48 | +2:31 | +110% | (86) | - |
2 | 31 -> 43 | 7:42 | +4:57 | +179% | (90) | 2:54 | +2:26 | +521% | (38) | +1:52 |
3 | 43 -> 40 | 9:38 | +5:37 | +139% | (77) | 1:56 | +42 | +56% | (15) | - |
4 | 40 -> 35 | 11:27 | +6:33 | +133% | (69) | 1:49 | +56 | +105% | (23) | - |
5 | 35 -> 33 | 13:10 | +7:23 | +127% | (62) | 1:43 | +59 | +134% | (18) | +5 |
6 | 33 -> 34 | 15:30 | +8:32 | +122% | (63) | 2:20 | +1:03 | +81% | (15) | - |
7 | 34 -> 36 | 18:14 | +9:48 | +116% | (66) | 2:44 | +1:23 | +102% | (17) | - |
8 | 36 -> 38 | 20:56 | +11:31 | +122% | (66) | 2:42 | +1:27 | +116% | (13) | - |
9 | 38 -> 37 | 25:32 | +15:15 | +148% | (73) | 4:36 | +2:34 | +126% | (7) | +5 |
10 | 37 -> 53 | 26:34 | +14:52 | +127% | (70) | 1:02 | +33 | +113% | (24) | - |
11 | 53 -> 45 | 28:01 | +15:29 | +123% | (69) | 1:27 | +56 | +180% | (10) | +18 |
12 | 45 -> 52 | 29:50 | +16:24 | +122% | (64) | 1:49 | +43 | +65% | (18) | - |
13 | 52 -> 51 | 30:51 | +16:32 | +115% | (59) | 1:01 | +31 | +103% | (16) | - |
14 | 51 -> 41 | 36:11 | +20:59 | +138% | (65) | 5:20 | +2:36 | +95% | (12) | - |
15 | 41 -> 39 | 38:15 | +22:18 | +139% | (66) | 2:04 | +1:06 | +113% | (19) | - |
16 | 39 -> 42 | 40:17 | +21:41 | +116% | (64) | 2:02 | +1:06 | +117% | (20) | - |
17 | 42 -> 44 | 42:23 | +22:59 | +118% | (63) | 2:06 | +1:13 | +137% | (15) | +8 |
18 | 44 -> 47 | 44:33 | +24:49 | +125% | (62) | 2:10 | +1:05 | +100% | (13) | - |
19 | 47 -> 46 | 46:54 | +25:57 | +123% | (60) | 2:21 | +1:19 | +127% | (16) | +3 |
20 | 46 -> 48 | 48:45 | +27:16 | +126% | (59) | 1:51 | +1:06 | +146% | (21) | +11 |
21 | 48 -> 49 | 51:11 | +27:28 | +115% | (59) | 2:26 | +55 | +60% | (14) | - |
22 | 49 -> 50 | 53:05 | +28:12 | +113% | (57) | 1:54 | +1:08 | +147% | (29) | +12 |
23 | 50 -> 32 | 55:46 | +29:44 | +114% | (54) | 2:41 | +38 | +30% | (5) | - |
24 | 32 -> F | 57:32 | +30:53 | +115% | (56) | 1:46 | +48 | +82% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта