Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Клуб
    Лично
    Группа
    О2


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Красовский А.Б.
    КП 16
    Участников 80
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:52
    Позиция 3
    Результат 00:37:52
    Темп (мин/км) 9:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 1:57 +29 +32% (6) 1:57 +29 +32% (6) -
      2 36  ->  42 4:10 +49 +24% (4) 2:13 +24 +22% (3) -
      3 42  ->  131 6:24 +1:20 +26% (3) 2:14 +35 +35% (6) -
      4 131  ->  48 9:39 +2:29 +34% (3) 3:15 +1:09 +54% (5) +17
      5 48  ->  31 11:32 +3:08 +37% (3) 1:53 +39 +52% (7) +9
      6 31  ->  54 12:57 +3:25 +35% (3) 1:25 +17 +25% (3) -
      7 54  ->  135 15:19 +4:10 +37% (3) 2:22 +45 +46% (8) +5
      8 135  ->  143 18:31 +4:44 +34% (3) 3:12 +34 +21% (3) -
      9 143  ->  77 20:58 +5:10 +32% (3) 2:27 +30 +25% (6) -
      10 77  ->  84 23:28 +5:44 +32% (3) 2:30 +35 +30% (6) -
      11 84  ->  90 25:14 +5:57 +30% (3) 1:46 +16 +17% (5) -
      12 90  ->  95 30:02 +8:12 +37% (3) 4:48 +2:15 +88% (15) +1:12
      13 95  ->  101 31:48 +8:47 +38% (3) 1:46 +35 +49% (7) +6
      14 101  ->  117 33:30 +9:07 +37% (3) 1:42 +32 +45% (12) +3
      15 117  ->  145 36:12 +9:50 +37% (3) 2:42 +43 +36% (3) -
      16 145  ->  150 37:38 +10:23 +38% (3) 1:26 +36 +72% (27) +16
      17 150  ->  F 37:52 +10:29 +38% (3) 0:14 +6 +75% (45) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта