Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Пичкалев Александр(2002)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М14
Участник
Пичкалев Александр(2002)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 10 |
Участников | 9 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 39 -> 43 -> 42 -> 48 -> 49 -> 38 -> 37 -> 41 -> F |
Позиция | 1 |
Результат | 00:20:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:50 | +24 | +16% | (2) | 393 | 7:12 | 2:50 | +24 | +16% | (2) | 393 | 7:12 | +3 |
2 | 31 -> 40 | 3:40 | +23 | +11% | (2) | 393 | 9:19 | 0:50 | +4 | +8% | (3) | 0:00 | - | |
3 | 40 -> 39 | 5:04 | +38 | +14% | (2) | 393 | 12:53 | 1:24 | +15 | +21% | (2) | 0:00 | +5 | |
4 | 39 -> 43 | 6:57 | +39 | +10% | (2) | 393 | 17:41 | 1:53 | +30 | +36% | (4) | 0:00 | +18 | |
5 | 43 -> 45 | 8:37 | +12 | +2% | (2) | 393 | 21:55 | 1:40 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 45 -> 46 | 9:48 | -12 | -2% | (1) | 560 | 17:30 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 167 | 7:05 | - |
7 | 46 -> 47 | 11:34 | -25 | -3% | (1) | 820 | 14:06 | 1:46 | +0 | 0% | (1) | 260 | 6:47 | - |
8 | 47 -> 48 | 14:02 | -55 | -6% | (1) | 1131 | 12:24 | 2:28 | +0 | 0% | (1) | 311 | 7:55 | - |
9 | 48 -> 42 | 15:39 | -2:19 | -12% | (1) | 1131 | 13:50 | 1:37 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 42 -> 38 | 18:08 | -1:29 | -7% | (1) | 1131 | 16:01 | 2:29 | -4:26 | -64% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 38 -> F | 20:56 | -28 | -2% | (1) | 0 | 0:00 | 2:48 | +0 | 0% | (1) | -1131 | -2:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта