Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
Рязань 001
Группа
МЭ
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
Рязань 001
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 47 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 44 -> 45 -> 49 -> 53 -> 52 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 55 -> 37 -> 33 -> 36 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:28:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:33 | -2 | -5% | (1) | 0:33 | -2 | -5% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 1:18 | +2 | +2% | (2) | 0:45 | +5 | +12% | (11) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 3:00 | +38 | +26% | (9) | 1:42 | +14 | +15% | (12) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 3:56 | +6 | +2% | (6) | 0:56 | +6 | +12% | (11) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 5:05 | +19 | +6% | (5) | 1:09 | +9 | +14% | (18) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 6:31 | +38 | +10% | (10) | 1:26 | +18 | +26% | (26) | +5 |
| 7 | 43 -> 45 | 8:01 | +59 | +13% | (11) | 1:30 | +15 | +19% | (9) | +1 |
| 8 | 45 -> 49 | 9:32 | +1:29 | +18% | (13) | 1:31 | +14 | +18% | (8) | - |
| 9 | 49 -> 53 | 10:44 | +1:28 | +15% | (11) | 1:12 | +10 | +16% | (17) | - |
| 10 | 53 -> 50 | 12:13 | +1:46 | +16% | (14) | 1:29 | +14 | +18% | (9) | - |
| 11 | 50 -> 44 | 14:02 | +2:30 | +21% | (16) | 1:49 | +21 | +23% | (5) | +5 |
| 12 | 44 -> 48 | 15:14 | +2:25 | +18% | (14) | 1:12 | +15 | +26% | (7) | +4 |
| 13 | 48 -> 39 | 16:19 | +2:16 | +16% | (14) | 1:05 | +8 | +14% | (8) | - |
| 14 | 39 -> 46 | 18:03 | +3:02 | +20% | (15) | 1:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 46 -> 51 | 18:59 | +2:56 | +18% | (11) | 0:56 | +2 | +3% | (3) | - |
| 16 | 51 -> 54 | 20:11 | +2:23 | +13% | (11) | 1:12 | +13 | +22% | (15) | +2 |
| 17 | 54 -> 55 | 21:35 | +2:15 | +11% | (12) | 1:24 | +15 | +21% | (15) | +2 |
| 18 | 55 -> 37 | 22:36 | +2:11 | +10% | (10) | 1:01 | +14 | +29% | (16) | +5 |
| 19 | 37 -> 47 | 24:05 | +2:49 | +13% | (12) | 1:29 | +15 | +20% | (3) | +1 |
| 20 | 47 -> 32 | 24:58 | +2:45 | +12% | (11) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 25:54 | +2:51 | +12% | (10) | 0:56 | +6 | +12% | (3) | - |
| 22 | 33 -> 36 | 26:20 | +2:38 | +11% | (10) | 0:26 | +3 | +13% | (18) | - |
| 23 | 36 -> 34 | 27:08 | +2:43 | +11% | (10) | 0:48 | +8 | +19% | (19) | +1 |
| 24 | 34 -> 35 | 27:50 | +2:55 | +11% | (10) | 0:42 | +6 | +16% | (27) | - |
| 25 | 35 -> 100 | 28:17 | +2:49 | +11% | (8) | 0:27 | +2 | +8% | (7) | - |
| 26 | 100 -> F | 28:23 | +2:50 | +11% | (8) | 0:06 | +3 | +100% | (31) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта