Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Козлов Александр(1985)
Клуб
Ряз.область
Группа
МЭ
Участник
Козлов Александр(1985)
Клуб
Ряз.область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 47 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 44 -> 45 -> 49 -> 53 -> 52 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 55 -> 37 -> 33 -> 36 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:34:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +1:08 | +206% | (39) | 1:41 | +1:08 | +206% | (34) | +53 |
| 2 | 31 -> 38 | 2:33 | +1:17 | +101% | (34) | 0:52 | +12 | +30% | (30) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 4:29 | +2:07 | +89% | (31) | 1:56 | +14 | +13% | (3) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 6:29 | +2:39 | +69% | (40) | 2:00 | +43 | +55% | (12) | +9 |
| 5 | 40 -> 41 | 7:33 | +2:47 | +58% | (36) | 1:04 | +14 | +28% | (31) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 8:53 | +3:00 | +50% | (34) | 1:20 | +20 | +33% | (37) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 10:24 | +3:22 | +47% | (37) | 1:31 | +23 | +33% | (35) | - |
| 8 | 43 -> 48 | 11:27 | +3:24 | +42% | (34) | 1:03 | +10 | +18% | (8) | - |
| 9 | 48 -> 44 | 12:40 | +3:24 | +36% | (33) | 1:13 | +13 | +21% | (13) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 14:23 | +3:56 | +37% | (32) | 1:43 | +35 | +51% | (16) | +5 |
| 11 | 45 -> 49 | 16:08 | +4:36 | +39% | (33) | 1:45 | +28 | +36% | (24) | - |
| 12 | 49 -> 53 | 17:33 | +4:44 | +36% | (29) | 1:25 | +23 | +37% | (32) | - |
| 13 | 53 -> 52 | 20:41 | +6:38 | +47% | (36) | 3:08 | +1:38 | +108% | (29) | +58 |
| 14 | 52 -> 50 | 22:16 | +7:15 | +48% | (36) | 1:35 | +18 | +23% | (7) | - |
| 15 | 50 -> 46 | 23:37 | +7:34 | +47% | (35) | 1:21 | +4 | +5% | (2) | - |
| 16 | 46 -> 51 | 24:49 | +7:01 | +39% | (31) | 1:12 | +18 | +33% | (12) | - |
| 17 | 51 -> 54 | 26:15 | +6:55 | +35% | (32) | 1:26 | +27 | +45% | (25) | +1 |
| 18 | 54 -> 47 | 27:38 | +7:13 | +35% | (32) | 1:23 | -9 | -9% | (1) | - |
| 19 | 47 -> 37 | 28:48 | +7:32 | +35% | (34) | 1:10 | -12 | -14% | (1) | - |
| 20 | 37 -> 55 | 29:43 | +7:30 | +33% | (32) | 0:55 | +5 | +10% | (5) | - |
| 21 | 55 -> 33 | 31:39 | +8:36 | +37% | (33) | 1:56 | +15 | +14% | (5) | - |
| 22 | 33 -> 36 | 32:21 | +8:39 | +36% | (34) | 0:42 | +19 | +82% | (42) | +9 |
| 23 | 36 -> 34 | 33:13 | +8:48 | +36% | (34) | 0:52 | +12 | +30% | (28) | - |
| 24 | 34 -> 35 | 33:55 | +9:00 | +36% | (34) | 0:42 | +6 | +16% | (27) | - |
| 25 | 35 -> 100 | 34:25 | +8:57 | +35% | (28) | 0:30 | +5 | +19% | (30) | - |
| 26 | 100 -> F | 34:31 | +8:58 | +35% | (28) | 0:06 | +3 | +100% | (31) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта