Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Капицин Даниил(1998)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Капицин Даниил(1998)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:26 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:22:43 |
| Темп (мин/км) | 6:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 0:46 | +6 | +14% | (12) | 0:46 | +6 | +14% | (12) | - |
| 2 | 56 -> 33 | 0:56 | +5 | +9% | (6) | 0:10 | -1 | -9% | (1) | - |
| 3 | 33 -> 68 | 1:29 | +4 | +4% | (3) | 0:33 | +4 | +13% | (6) | - |
| 4 | 68 -> 34 | 2:08 | +4 | +3% | (2) | 0:39 | +3 | +8% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 3:15 | +8 | +4% | (2) | 1:07 | +10 | +17% | (4) | - |
| 6 | 60 -> 36 | 3:36 | +8 | +3% | (2) | 0:21 | +4 | +23% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 41 | 5:43 | +23 | +7% | (4) | 2:07 | +29 | +29% | (14) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 7:02 | +35 | +9% | (3) | 1:19 | +12 | +17% | (9) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 7:27 | +38 | +9% | (3) | 0:25 | +3 | +13% | (5) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 10:34 | +1:58 | +22% | (7) | 3:07 | +1:20 | +74% | (17) | +48 |
| 11 | 38 -> 42 | 11:01 | +1:53 | +20% | (7) | 0:27 | -2 | -6% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 12:10 | +2:13 | +22% | (8) | 1:09 | +20 | +40% | (13) | +5 |
| 13 | 43 -> 44 | 13:03 | +2:32 | +24% | (8) | 0:53 | +19 | +55% | (20) | +9 |
| 14 | 44 -> 47 | 14:29 | +3:09 | +27% | (8) | 1:26 | +37 | +75% | (21) | +22 |
| 15 | 47 -> 48 | 15:02 | +3:14 | +27% | (10) | 0:33 | +5 | +17% | (6) | - |
| 16 | 48 -> 46 | 15:25 | +3:16 | +26% | (8) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 62 | 15:46 | +3:17 | +26% | (9) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | - |
| 18 | 62 -> 45 | 16:18 | +3:03 | +23% | (8) | 0:32 | +5 | +18% | (9) | - |
| 19 | 45 -> 49 | 17:08 | +3:04 | +21% | (7) | 0:50 | +2 | +4% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 17:44 | +2:35 | +17% | (5) | 0:36 | +2 | +5% | (4) | - |
| 21 | 50 -> 53 | 18:36 | +2:18 | +14% | (2) | 0:52 | +20 | +62% | (7) | +10 |
| 22 | 53 -> 51 | 19:27 | +2:17 | +13% | (3) | 0:51 | +16 | +45% | (10) | +5 |
| 23 | 51 -> 57 | 21:34 | +2:38 | +13% | (4) | 2:07 | +21 | +19% | (10) | - |
| 24 | 57 -> 55 | 21:55 | +2:39 | +13% | (4) | 0:21 | +5 | +31% | (11) | - |
| 25 | 55 -> 100 | 22:36 | +2:46 | +13% | (4) | 0:41 | +7 | +20% | (19) | - |
| 26 | 100 -> F | 22:43 | +2:47 | +13% | (4) | 0:07 | +2 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта