Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:27:12 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:08 | +8 | +13% | (21) | 1:08 | +8 | +13% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:38 | +7 | +7% | (19) | 0:30 | +3 | +11% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:24 | +13 | +9% | (28) | 0:46 | +7 | +17% | (34) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:30 | +20 | +10% | (21) | 1:06 | +9 | +15% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:27 | +24 | +9% | (16) | 0:57 | +6 | +11% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:47 | +26 | +9% | (17) | 0:20 | +3 | +17% | (30) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:30 | +40 | +11% | (14) | 1:43 | +17 | +19% | (16) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:57 | +55 | +13% | (9) | 1:27 | +17 | +24% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:59 | +1:04 | +11% | (9) | 2:02 | +33 | +37% | (24) | +9 |
| 10 | 39 -> 40 | 10:28 | +1:14 | +13% | (9) | 0:29 | +10 | +52% | (33) | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 12:01 | +1:24 | +13% | (8) | 1:33 | +17 | +22% | (19) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 14:03 | +1:57 | +16% | (11) | 2:02 | +39 | +46% | (35) | +17 |
| 13 | 42 -> 43 | 15:38 | +2:42 | +20% | (14) | 1:35 | +49 | +106% | (57) | +37 |
| 14 | 43 -> 44 | 16:19 | +2:47 | +20% | (14) | 0:41 | +10 | +32% | (36) | +2 |
| 15 | 44 -> 45 | 17:24 | +2:56 | +20% | (16) | 1:05 | +18 | +38% | (41) | +5 |
| 16 | 45 -> 46 | 17:55 | +2:53 | +19% | (16) | 0:31 | +2 | +6% | (9) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 18:27 | +2:56 | +18% | (18) | 0:32 | +6 | +23% | (31) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 19:03 | +2:59 | +18% | (17) | 0:36 | +10 | +38% | (50) | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 20:09 | +3:11 | +18% | (16) | 1:06 | +17 | +34% | (29) | +4 |
| 20 | 49 -> 50 | 20:47 | +3:13 | +18% | (17) | 0:38 | +7 | +22% | (26) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 21:46 | +3:16 | +17% | (17) | 0:59 | +6 | +11% | (16) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 22:17 | +3:24 | +18% | (18) | 0:31 | +9 | +40% | (35) | +3 |
| 23 | 52 -> 53 | 23:21 | +3:33 | +17% | (19) | 1:04 | +17 | +36% | (40) | +4 |
| 24 | 53 -> 54 | 25:26 | +3:30 | +15% | (17) | 2:05 | +10 | +8% | (7) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 26:10 | +3:28 | +15% | (17) | 0:44 | +3 | +7% | (8) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 26:33 | +3:27 | +14% | (17) | 0:23 | +4 | +21% | (26) | - |
| 27 | 56 -> 100 | 27:05 | +3:22 | +14% | (17) | 0:32 | +4 | +14% | (20) | - |
| 28 | 100 -> F | 27:12 | +3:21 | +14% | (17) | 0:07 | +2 | +39% | (25) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта