Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:32:08 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +11 | +18% | (32) | 1:11 | +11 | +18% | (32) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:41 | +10 | +10% | (29) | 0:30 | +3 | +11% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:26 | +15 | +11% | (31) | 0:45 | +6 | +15% | (26) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:47 | +37 | +19% | (36) | 1:21 | +24 | +42% | (46) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:47 | +44 | +18% | (32) | 1:00 | +9 | +17% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:04 | +43 | +16% | (28) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:02 | +1:12 | +20% | (30) | 1:58 | +32 | +37% | (37) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:09 | +4:07 | +58% | (51) | 4:07 | +2:57 | +252% | (58) | +2:22 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:24 | +4:29 | +50% | (48) | 2:15 | +46 | +51% | (33) | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 13:56 | +4:42 | +50% | (49) | 0:32 | +13 | +68% | (48) | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:39 | +5:02 | +47% | (47) | 1:43 | +27 | +35% | (33) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:24 | +5:18 | +43% | (45) | 1:45 | +22 | +26% | (22) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:42 | +5:46 | +44% | (46) | 1:18 | +32 | +69% | (44) | +9 |
| 14 | 43 -> 44 | 19:27 | +5:55 | +43% | (46) | 0:45 | +14 | +45% | (45) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:33 | +6:05 | +42% | (44) | 1:06 | +19 | +40% | (44) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 21:05 | +6:03 | +40% | (44) | 0:32 | +3 | +10% | (19) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 21:36 | +6:05 | +39% | (45) | 0:31 | +5 | +19% | (26) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 22:11 | +6:07 | +38% | (45) | 0:35 | +9 | +34% | (43) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 23:22 | +6:24 | +37% | (44) | 1:11 | +22 | +44% | (39) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 24:01 | +6:27 | +36% | (42) | 0:39 | +8 | +25% | (32) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 26:39 | +8:09 | +44% | (49) | 2:38 | +1:45 | +198% | (57) | +1:19 |
| 22 | 51 -> 52 | 27:10 | +8:17 | +43% | (48) | 0:31 | +9 | +40% | (35) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 28:10 | +8:22 | +42% | (47) | 1:00 | +13 | +27% | (31) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 30:20 | +8:24 | +38% | (45) | 2:10 | +15 | +13% | (13) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 31:07 | +8:25 | +37% | (44) | 0:47 | +6 | +14% | (18) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 31:28 | +8:22 | +36% | (44) | 0:21 | +2 | +10% | (10) | - |
| 27 | 56 -> 100 | 32:02 | +8:19 | +35% | (45) | 0:34 | +6 | +21% | (32) | - |
| 28 | 100 -> F | 32:08 | +8:17 | +34% | (45) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта