Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Ефремчиков Александр(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Участник
Ефремчиков Александр(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:55 |
Позиция | 93 |
Результат | 01:18:57 |
Темп (мин/км) | 23:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 10:28 | +9:15 | +760% | (100) | 10:28 | +9:15 | +760% | (100) | +5:52 |
2 | 59 -> 66 | 19:42 | +14:19 | +265% | (103) | 9:14 | +6:35 | +248% | (102) | - |
3 | 66 -> 61 | 23:19 | +16:28 | +240% | (101) | 3:37 | +2:12 | +155% | (79) | - |
4 | 61 -> 68 | 27:32 | +18:37 | +208% | (97) | 4:13 | +2:27 | +138% | (85) | - |
5 | 68 -> 65 | 37:06 | +22:16 | +150% | (91) | 9:34 | +5:31 | +136% | (78) | - |
6 | 65 -> 70 | 1:01:17 | +43:50 | +251% | (97) | 24:11 | +21:51 | +936% | (97) | +15:23 |
7 | 70 -> 56 | 1:05:02 | +44:51 | +222% | (94) | 3:45 | +1:24 | +59% | (55) | - |
8 | 56 -> 71 | 1:09:35 | +47:59 | +222% | (92) | 4:33 | +3:13 | +241% | (80) | - |
9 | 71 -> 53 | 1:15:22 | +51:59 | +222% | (92) | 5:47 | +4:03 | +233% | (96) | - |
10 | 53 -> 54 | 1:16:52 | +52:47 | +219% | (93) | 1:30 | +48 | +114% | (84) | - |
11 | 54 -> 74 | 1:17:47 | +53:01 | +214% | (93) | 0:55 | +18 | +48% | (71) | - |
12 | 74 -> 100 | 1:18:44 | +53:22 | +210% | (93) | 0:57 | +22 | +62% | (82) | - |
13 | 100 -> F | 1:18:57 | +53:23 | +208% | (93) | 0:13 | +3 | +30% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта