Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 37
    Длина дистанции 6.400m
    Набор высот 295
    Абсолютно-лучший результат 00:30:53
    Позиция 17
    Результат 00:42:36
    Темп (мин/км) 6:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:46 +46 +25% (13) 3:46 +46 +25% (13) -
      2 33  ->  57 5:36 +1:08 +25% (12) 1:50 +23 +26% (17) -
      3 57  ->  61 7:21 +1:37 +28% (12) 1:45 +29 +38% (14) -
      4 61  ->  60 8:30 +1:48 +26% (11) 1:09 +18 +35% (17) -
      5 60  ->  59 11:05 +2:10 +24% (10) 2:35 +34 +28% (13) -
      6 59  ->  43 12:43 +2:49 +28% (12) 1:38 +40 +68% (26) +18
      7 43  ->  52 21:38 +4:06 +23% (7) 8:55 +2:08 +31% (7) -
      8 52  ->  32 23:19 +4:32 +24% (7) 1:41 +33 +48% (25) +7
      9 32  ->  57 25:46 +5:41 +28% (7) 2:27 +1:22 +126% (23) +57
      10 57  ->  41 28:28 +5:01 +21% (7) 2:42 +28 +20% (6) -
      11 41  ->  42 30:03 +5:49 +24% (7) 1:35 +52 +120% (30) +36
      12 42  ->  59 32:34 +5:59 +22% (7) 2:31 +42 +38% (17) +1
      13 59  ->  58 35:36 +7:29 +26% (7) 3:02 +1:30 +97% (25) +55
      14 58  ->  47 40:07 +8:36 +27% (7) 4:31 +1:07 +32% (7) -
      15 47  ->  49 41:36 +9:06 +28% (7) 1:29 +30 +50% (26) +8
      16 49  ->  90 42:06 +9:11 +27% (7) 0:30 +7 +30% (27) -
      17 90  ->  F 42:36 +9:13 +27% (17) 0:30 +7 +30% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта